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中型車的自我修養(yǎng) 全新凱美瑞競爭力解讀

在汽車行業(yè)一直流傳著這樣一句話:得中型車者得天下。對于車企來說,中型車不僅仍然是重要的利潤來源,更是塑造品牌力重要工具。這一點(diǎn)在國內(nèi)不少合資車企身上體現(xiàn)的尤為明顯,如果在中型車市場上能夠占有一席之地,那么企業(yè)在市場的整體表現(xiàn)都不會太差...
2017-12-10 07:06

B級混動三王,哪一款更值得推薦?

在純?nèi)加蛙嚌u行漸遠(yuǎn)的年代,混動車已成為燃油車和新能源車的交接產(chǎn)物,除了價格稍微稍貴點(diǎn)外,其油耗真的是省,大部分百公里只要不到5L,如果精細(xì)點(diǎn)算,兩年也就把貴出來的錢給省出來。 目前市面上的主力B級混動車大致價格都鎖定在25萬左右,而且豐田,...
2017-12-07 09:59

最值得入手的5臺中型轎車 便宜又有面子!

中型轎車與緊湊級SUV,是選車時入門的車型,這兩個級別的車型,基本在空間、性能等方面,滿足了一般家庭的使用需求,那么先說中型轎車,既然是最值得入手的5臺中型轎車,那么一定兼具品牌、性價比、空間與性能,當(dāng)然最重點(diǎn)的還是要相對足夠便宜。 凱迪...
2017-12-06 11:11

要面子還是要實(shí)在? 凱美瑞對比寶馬318Li

如果放在以前,凱美瑞和寶馬3系這兩個名詞并不會有太多交集,隨著消費(fèi)主力的年輕化,它倆都發(fā)生了很多的變化。凱美瑞在不斷地提升自身的價值,而寶馬3系也開始逐漸市場下沉,正如全新第八代凱美瑞運(yùn)動版和寶馬318 Li的關(guān)系一樣,相似的定位以及相近的價...
2017-12-01 11:10

運(yùn)動型B級車標(biāo)桿 阿特茲和凱美瑞誰更運(yùn)動

在汽車市場,年輕化的消費(fèi)趨勢影響了新車的發(fā)展方向;不僅是緊湊型車,連中高級車也抹去了一貫成熟穩(wěn)重的面貌,向著個性、年輕、運(yùn)動的方向轉(zhuǎn)變。比如,運(yùn)動型B級車如新款大眾CC、新款思鉑睿、2018款全新阿特茲、全新凱美瑞運(yùn)動版等產(chǎn)品的紛紛出現(xiàn),就...
2017-11-29 11:30

三款B級車的大混戰(zhàn) 誰能笑到最后?

在中國B級車市場中,大眾以及日系兩田一直都是銷量主力,邁騰17年一直稱霸中級車銷量榜首,雅閣不慌不忙緊隨其后,凱美瑞雖然老款表現(xiàn)欠佳,但是新款剛上市訂單就已破萬。那么在強(qiáng)強(qiáng)對話中,同價位三款車,究竟誰的表現(xiàn)最好呢,今天老K就來比一比! 本...
2017-11-28 11:12

滿足不同需求 廣汽豐田全新凱美瑞購車指南

如果說2017廣州車展期間最受矚目的車型,莫過于11月16日正式上市的廣汽豐田第八代凱美瑞。從活躍在新聞中的“全新面孔”,到上市發(fā)布會上令人振奮的指導(dǎo)價區(qū)間,全新凱美瑞給人帶來的驚喜,遠(yuǎn)不拘泥于全新的外觀及內(nèi)飾設(shè)計,作為豐田TNGA全球化架構(gòu)全面...
2017-11-28 06:55

上市訂單就過萬 凱美瑞靠什么打動人心?

隨著經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增長我們可能就要面臨一個問題——汽車的升級,一臺更大的更豪華的各方面比以前的座駕都更好的車成了我們這個階段要考慮的對象。比如,我們想把開了5年的買菜車換成一臺更體面的中級轎車。 說起中級轎車,國內(nèi)市場中這樣的產(chǎn)品可并不少,...
2017-11-27 12:38

省心的五款車!每一款都有口皆碑 值得入手

目前車子在人們的生活中也不算什么稀奇古怪的東西了,但扮演著一個重要的角色。咱們拿著血汗錢買了一輛愛車,希望通勤方便的同時,愛車能有穩(wěn)定的質(zhì)量,少去修理廠,相信這是每位車主的心聲! 美國權(quán)威雜志《消費(fèi)者報告》調(diào)查了全美駕駛年齡超過4年的50...
2017-11-24 10:29

全新凱美瑞 在B級車市場中枯木能否逢春?

在前幾年的汽車圈里流傳著這樣的一句話,‘得B級車市場得天下’。意思是說B級車可以在品牌和銷量上帶領(lǐng)車企進(jìn)步。歷史上有不少品牌就靠一款B級車打下了江山和聲譽(yù),比如全球最知名的B級車——寶馬3系。而反觀國內(nèi)市場,也有開創(chuàng)加價神話的雅閣等車型與...
2017-11-24 09:38
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