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作為中級(jí)車的代表，很多人身邊都會(huì)存在一輛凱美瑞，或者說(shuō)，佳美，或許屬于父母長(zhǎng)輩，或許是親朋好友，甚至即便滴滴打車，你都能通過(guò)素未平生的人和它不期而遇。 可以說(shuō)，合資品牌中級(jí)車，凱美瑞始終保持著車型實(shí)力和市場(chǎng)勢(shì)力，十幾年來(lái)，凱美瑞可靠、...

固化思維的存在，影響了很多人的很多判斷，就好比豪華品牌消費(fèi)者只認(rèn)ABB，平民轎車當(dāng)然選大眾是一個(gè)道理，這種想法/思維的存在，導(dǎo)致我們很難看到、想到、聽進(jìn)更多更好的人、事、物，而等真正做出了決定之后，才又追悔莫及；15萬(wàn)左右的家轎大眾的影響力...

朋友提了輛新車來(lái)接我，然后一個(gè)勁的問(wèn)我：你覺(jué)得我這個(gè)車怎么樣好看么？我看了看說(shuō)：“嗯，顏色還行，挺好?！彼f(shuō)：“你系上安全帶我要帶你起飛了?！钡匕逵蛙f了幾個(gè)路口又問(wèn)我，快說(shuō)快說(shuō)怎么樣？我依然淡淡的回答：“嗯，不錯(cuò)，挺快的，不過(guò)可能剛才...

從10年前第六代凱美瑞的熱銷，到現(xiàn)今第八代凱美瑞的一車難求，凱美瑞不僅延續(xù)了自己的銷量神話，也有效提振了國(guó)內(nèi)失落已久的中高級(jí)轎車市場(chǎng)。 12月17日，第八代凱美瑞上市正滿一個(gè)月，廣汽豐田宣布累計(jì)訂單已突破20000臺(tái)，并表示12月下旬新車將陸續(xù)到店...

前幾日，和一個(gè)做烘焙的朋友一起吃飯，席間，這位小老板說(shuō)準(zhǔn)備年底前買一輛25萬(wàn)左右的中級(jí)轎車作為代步，換掉現(xiàn)在開了4年的日產(chǎn)騏達(dá)。說(shuō)起對(duì)車的要求，他說(shuō)要求空間寬敞、操控要好。因?yàn)槠綍r(shí)大多是自己一個(gè)人開車，偶爾會(huì)和家人一起到郊外去踏踏青，所...

油耗是每個(gè)用車人都關(guān)注的話題之一，油耗的高低直接決定了你的用車成本；有人說(shuō)這話不對(duì)，土豪就從來(lái)不在乎油耗，然而油耗太高除了費(fèi)錢另一個(gè)缺點(diǎn)就是三天兩頭往加油站跑，現(xiàn)在市區(qū)的加油站不排個(gè)20分鐘隊(duì)休想加到油，所以除非土豪有專職司機(jī)不然油耗太...

買車的問(wèn)題一直是每個(gè)家庭以及每個(gè)人的大事，土豪買車肯定非常隨意，但是咱們普通人買車關(guān)乎到一家老小未來(lái)的出行問(wèn)題，有家庭的還要考慮到以后接送孩子等各種生活問(wèn)題，可以說(shuō)非常的艱難，一款車如果選不好，那恐怕老婆跟你吵架，老爹也得拿起拖鞋拍你...

無(wú)論是科技的發(fā)展方向還是需要人類改善的環(huán)境問(wèn)題，都昭示著未來(lái)終究屬于新能源汽車時(shí)代，如今，新能源汽車已經(jīng)開始了新一輪的角逐，不少經(jīng)典款的B級(jí)車都開始推出混動(dòng)版，不知未來(lái)會(huì)否推出純電版，不過(guò)目前B級(jí)車混動(dòng)版的競(jìng)爭(zhēng)也是相當(dāng)?shù)募ち?，那么如今?..

當(dāng)中級(jí)車型在國(guó)內(nèi)剛剛興起之時(shí)，每個(gè)國(guó)家的車型就已經(jīng)有了獨(dú)特的印記，比如日系車的舒適與經(jīng)濟(jì)、德系車的技術(shù)與操控、美系車的安全與大空間以及法系車的情懷與浪漫。隨著市場(chǎng)需求的不斷改變和科技的不斷進(jìn)步，現(xiàn)在的中級(jí)車型在保留自己獨(dú)特屬性的前提下...

現(xiàn)在市面不同價(jià)位不同級(jí)別的車型實(shí)在是太多了，人們?cè)诿鎸?duì)諸多選擇時(shí)，難免會(huì)搖擺不定。最近我的一位朋友就遇到了這樣的問(wèn)題，手頭有了一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的他終于下定決心，把開了多年的老明銳換掉了，雖然把購(gòu)車目標(biāo)鎖定在了奔馳C級(jí)，但依舊有些不敢出手，...