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如今中級車市場競爭越發(fā)激烈，而且隨著人們購買力提高，購買中級車的顧客年齡越來越低，所以不少車型都向年輕化轉(zhuǎn)型，增加了不少運(yùn)動(dòng)范。今天給大家推薦到額四款車型，就是宜商宜家又運(yùn)動(dòng)，堪稱多面小能手。 1、大眾邁騰 16.28萬 邁騰算運(yùn)動(dòng)？沒錯(cuò)，可...

今年的世界杯進(jìn)展至今，不知道大家看得怎么樣，雖說衛(wèi)冕冠軍德國隊(duì)提前回家，多少讓人有些感慨，但是依然不影響大家對世界杯的追逐熱情，就如同對待運(yùn)動(dòng)型轎車一樣?，F(xiàn)在許多年輕消費(fèi)者對于汽車動(dòng)力和操控性能有了更多追求，帶動(dòng)了不少車型向著年輕運(yùn)動(dòng)...

隨著路上車輛越來越多，城市變得愈發(fā)擁堵；持續(xù)攀升的油價(jià)，也讓人對油耗變得更加敏感。近幾年借助國家政策大力支持，混合動(dòng)力車型憑借更加安靜的駕乘環(huán)境、超低的油耗、優(yōu)異的加速能力，越來越受到消費(fèi)者的青睞。 串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車（SHEV）、并聯(lián)式...

在中級車市場，有幾款車型一直卓爾不群，當(dāng)其他車型用價(jià)格換銷量的時(shí)候，這些車巋然不動(dòng)，或者只有小幅降價(jià)，自信心十足，可是依然從上市一直熱銷到現(xiàn)在。一起來看看吧！ 1、大眾邁騰 16.89萬 從B8上市開始，邁騰一直占據(jù)著中級車銷量榜首的位置。大眾...

相對于競爭對手的苦苦掙扎，雅閣混動(dòng)版的市場成績就好了很多。隨著第十代雅閣的上市，混動(dòng)版車型也將迎來更新。有媒體從工信部獲得了全新本田雅閣混動(dòng)版的申報(bào)信息，新車外觀與燃油版大體相同，但動(dòng)力上搭載了第三代i-MMD系統(tǒng)。 看了以下要點(diǎn)，本文算讀...

如果不是看到這篇文章，想必不少讀者已經(jīng)快忘掉謳歌這個(gè)日系豪華品牌了吧？當(dāng)然，筆者這么說可沒有別的意思，這次拿它與本田的大熱車型雅閣做對比純屬一場“預(yù)謀已久”的“陰謀”：前段時(shí)間，廣汽謳歌宣布旗下車型TLX-L全系價(jià)格下調(diào)5萬元，這也就使得其...

現(xiàn)如今，合資中型轎車已經(jīng)成為大多數(shù)消費(fèi)者購車時(shí)的首選，寬敞的空間、豐富的配置以及越來越親民的價(jià)格，讓這一級別車型的性價(jià)比越來越突出。不過隨著主流年輕消費(fèi)者需求的越來越高，對于車輛的需求也不再僅僅是空間和價(jià)格，功能性是否豐富、動(dòng)力是否出...

風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)，在持續(xù)火爆了三年之后，SUV市場或許真的走到了拐點(diǎn)！ 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新發(fā)布的乘用車市場銷量數(shù)據(jù)顯示，5月份，國內(nèi)轎車銷量達(dá)到94.01萬輛，同比增長12.09%，而與之相對，SUV的銷量為76.13萬輛，同比增長6.51%。 不僅增速罕見地回落到...

中型車在過去被賦予了太多的商務(wù)定義 所以設(shè)計(jì)一向都以大氣、沉穩(wěn)為主 因?yàn)槔习鍌冏錾?總是要求座駕夠穩(wěn)重 這樣做生意能有許多便利 而現(xiàn)在中型車已不再完全向商務(wù)性傾斜 因?yàn)橘I家的年齡逐漸下降！ 那么今天我們就來聊聊28歲到30歲之間買什么樣的合資...

中型車市場一直被某幾款車型所牢牢把控，豪華品牌有BBA的奧迪A4L、寶馬3系、奔馳C級；普通品牌有大眾和日系三杰，分別為大眾的邁騰和帕薩特、豐田的凱美瑞、本田的雅閣、日產(chǎn)的天籟。這幾款車的月銷量基本過萬，厚利又多銷。 如今，各自迎來新一波換代...