一談起眾泰車型的外觀，想必許多人都會(huì)吐槽，畢竟借鑒得再漂亮，沒(méi)有自身特點(diǎn)，終究還是有些擺不上臺(tái)面。眾泰顯然意識(shí)到了這點(diǎn)，所以對(duì)于旗下的旗艦車型，原創(chuàng)性以及家族化的設(shè)計(jì)無(wú)疑成為了首...[詳情]

眾泰T800內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，對(duì)稱的造型也比較符合大眾審美。用料方面，眾泰一如既往地十分厚道，軟質(zhì)材料隨處可見(jiàn)，另外鋼琴烤漆的面板也非常有品質(zhì)感，大氣豪華不落俗套。[詳情]

眾泰T800搭載了一臺(tái)自上汽集團(tuán)代號(hào)為20L4E的2.0T全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170千瓦，最大扭矩350?！っ?，賬面實(shí)力毋庸置疑。但在實(shí)際駕駛過(guò)程中，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)卻好似有勁使不出來(lái)的感覺(jué)，提速表現(xiàn)...[詳情]

眾泰T800的車身尺寸很大，已經(jīng)達(dá)到了中大型SUV的級(jí)別，所以內(nèi)部乘坐空間自然不必?fù)?dān)心。體驗(yàn)者身高170cm，坐好后無(wú)論前排還是第二排空間都很寬裕，頭部空間以及腿部空間都有很大的余量。[詳情]

從配置上來(lái)看，眾泰T800的被動(dòng)安全系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單，低配車型只有主/副駕駛兩個(gè)正向氣囊，側(cè)氣囊以及頭部氣簾均沒(méi)有。膝部氣囊更是全系都沒(méi)有，實(shí)在不太應(yīng)該。[詳情]

榮威RX8采用上汽IS平臺(tái)打造，在設(shè)計(jì)方面延續(xù)了榮威家族式的“律動(dòng)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與RX3和RX5有著相同的品牌設(shè)計(jì)特征。前臉造型極具力量感，大面積的鍍鉻裝飾中網(wǎng)與兩側(cè)車燈相連，整體感出...[詳情]

榮威RX8的內(nèi)飾整體給人簡(jiǎn)潔、大氣的感覺(jué)，其高水準(zhǔn)的做工以及出色的用料是營(yíng)造內(nèi)飾氣氛的關(guān)鍵。真皮、銀色鍍鉻與拉絲金屬飾板等作為點(diǎn)綴，很好地提升了車內(nèi)質(zhì)感，加之飾板、扶手和屏幕等車內(nèi)...[詳情]

榮威RX8采用了與RX5相同的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kW，峰值扭矩為360N?m，當(dāng)轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)時(shí)，便可以迸發(fā)出90%以上的最大扭矩輸出。這樣的參數(shù)表現(xiàn)對(duì)于榮威RX8碩大的體型...[詳情]

有著碩大體型的榮威RX8車內(nèi)空間非常寬裕，身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排可以看到毫無(wú)壓力，頭部空間兩拳，無(wú)論何種身材的駕駛者均能找到合適自己的坐姿。[詳情]

榮威RX8的主動(dòng)安全配置比較豐富，如防碰撞預(yù)警、自動(dòng)剎車、車道偏離、自適應(yīng)巡航以及主動(dòng)防翻滾系統(tǒng)等，榮威將其統(tǒng)稱Super Pilot智能主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。具備了如此多的安全性配置...[詳情]