全新K3與海外版姊妹車型起亞Forte有著截然不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，海外版車型的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更加濃郁，而國產(chǎn)K3則顯得時(shí)尚感出眾。精致雕琢的細(xì)節(jié)融入了大量鋒銳元素，使其看來非常兇狠，但與上一代K...[詳情]

內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)也不同于海外版車型，無論是布局還是配色，均能看出本土化調(diào)整的影子。配色方案采用了極其少見的黑金搭配，中控臺(tái)飾條以及渦輪扇葉狀的出風(fēng)口都有啞光金色作為點(diǎn)綴，加之大量黑...[詳情]

緊湊型這個(gè)級(jí)別的車型往往是各大車企爭相搶奪最激烈的市場，但因?yàn)槌杀居邢?，所以在?dòng)力或配置上要做出取舍。但也正是有了取舍，才能更明顯的看出各個(gè)不同品牌車型之間著重點(diǎn)的差異。[詳情]

身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，頭部空間三指，乘坐空間表現(xiàn)適中。儲(chǔ)物方面，車門拉手為封底式設(shè)計(jì)，可以當(dāng)做儲(chǔ)物槽使用；門板儲(chǔ)物槽容積較大，可以容納多種不同的物品；前排儲(chǔ)物槽底部帶有橡膠...[詳情]

全新K3新增了多項(xiàng)主動(dòng)安全配置是老款車型所不具備的，如并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助以及主動(dòng)剎車等主動(dòng)安全配置，配合前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、全車頭部氣囊、胎壓顯示、車身穩(wěn)定控...[詳情]

韓系品牌的顏值向來不會(huì)低，現(xiàn)款起亞K3的外觀設(shè)計(jì)放到當(dāng)下也不會(huì)太過時(shí)，可想而知?jiǎng)偵鲜袝r(shí)有多么驚艷。海外版全新一代起亞K3引入國內(nèi)后，再一次進(jìn)行了“整容”，使其看上去更加兇狠，同時(shí)這...[詳情]

看到全新起亞K3的內(nèi)飾，很難將它與老款聯(lián)系起來，變化非常大。內(nèi)飾整體布局清晰，懸浮式大屏與液晶儀表的加入提升了車內(nèi)科技感。雖然中控臺(tái)以及車門內(nèi)側(cè)依舊采用硬塘塑材質(zhì)包裹，但考慮到價(jià)位...[詳情]

動(dòng)力方面，全新起亞K3將提供1.4T和一臺(tái)全新1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，此次試駕車型搭載的便是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，也是未來主銷車型。該發(fā)動(dòng)機(jī)代替了老款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kW，最大扭矩1...[詳情]

乘坐空間方面，身高為178cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排，調(diào)整好座椅后，頭部擁有三指距離。儲(chǔ)物空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)，前門板儲(chǔ)物槽容積較大，并且拉手位置沒有采用鏤空設(shè)計(jì)，因此可將手機(jī)放置于此。擋把后...[詳情]

安全方面可謂面面俱到，試駕車配備了車道保持輔助、車道偏離預(yù)警、并線輔助、疲勞駕駛提示、主動(dòng)安全、車身穩(wěn)定控制以及前/后駐車?yán)走_(dá)等，由于時(shí)間關(guān)系，我們僅對(duì)倒車影像進(jìn)行了測試。經(jīng)過實(shí)...[詳情]