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梅賽德斯-奔馳GLE自1997年首次上市銷售以來，已經(jīng)帶來了超過200萬輛的全球銷量。很明顯，GLE取得了成功。但是，將于2019年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的新款第四代車型與二十年前第一代兄弟車型截然不同。 如今，中國(guó)的高端品牌SUV市場(chǎng)已經(jīng)發(fā)展到擁有來自各汽車制造商...

說起皮卡，人們的第一印象自然是美國(guó)那種豪華、巨大體型的全尺寸皮卡，但它們作為進(jìn)口車的遙不可及，讓人們只能望而興嘆。當(dāng)然，皮卡也并非只有豪華美系、日系可以選擇，偏向工具車屬性的國(guó)產(chǎn)皮卡也在國(guó)內(nèi)的道路上馳騁著，而風(fēng)駿系列作為國(guó)內(nèi)最熱銷的皮...

對(duì)于老資格德系SUV車迷來說，BMW X5絕對(duì)算是一款值得追捧一生的心儀對(duì)象。作為BMW旗下最富盛名的SAV（大家習(xí)慣稱之為SUV），X5自1999年誕生之日起，憑借與生俱來的運(yùn)動(dòng)屬性和極致性能，一次又一次的給豪華中大型SUV市場(chǎng)重新定義了“游戲規(guī)則”。這幾天...

聊起20萬左右的中級(jí)車市場(chǎng)，雅閣、凱美瑞和天籟組成的日系“三劍客”，在國(guó)內(nèi)同級(jí)車型市場(chǎng)中叱咤多年。而伴隨著全新第八代凱美瑞、第十代雅閣的相繼上市，趨向年輕化的兩款車在市場(chǎng)中有著不俗的反響，一舉將關(guān)注度推向高潮。今天，隨著第七代天籟ALTIMA...

過去，我們提到吉利汽車品牌，腦海中便會(huì)浮現(xiàn)家用、舒適以及性價(jià)比等這些相關(guān)聯(lián)的詞語。但隨著近幾年沃爾沃的加入，吉利在技術(shù)上突飛猛進(jìn)之后，似乎開始把目光轉(zhuǎn)向了性能，而由此也誕生出吉利旗下的一款全新SUV車型——繽越。 繽越出自吉利的BMA平臺(tái)，...

本期測(cè)試車輛：2018款 15N CVT豪華型 廠商指導(dǎo)價(jià)：9.99萬元 說起別克凱越，這款車可謂家喻戶曉，自推出以來就引起了國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)強(qiáng)烈反響，并一舉成為家用車市場(chǎng)新標(biāo)桿。但隨著時(shí)間的推移，老款凱越在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中愈發(fā)吃力，最終于2016年停產(chǎn)，而銷量卻定...

自從比亞迪推出采用“Dragon Face”設(shè)計(jì)語言的車型后，受到廣大消費(fèi)者的認(rèn)可，這也得力于著名設(shè)計(jì)師艾格先生。比亞迪在后續(xù)推出的車型中均帶有一個(gè)大號(hào)Pad為多媒體屏幕，而秦Pro也不例外。這個(gè)Pad的用處是真的多，你可以想象一下，一輛10萬元左右的轎車...

與名爵一樣，榮威也是一個(gè)有著英國(guó)血統(tǒng)但已全面中國(guó)化的知名品牌，其前身Rover在被上汽集團(tuán)收購十二年后，已經(jīng)發(fā)展為市場(chǎng)上一個(gè)頗具競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)產(chǎn)品牌，推出了多款以“科技”為主打的車型。那么榮威推出的車型到底有怎樣的表現(xiàn)呢，教授決定找來榮威的緊...

捷途的首款產(chǎn)品X70上市才幾個(gè)月，銷量就進(jìn)了中型SUV銷量榜單的前幾名，用一句話概括競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：個(gè)大、好開還便宜。在X70打響第一槍的同時(shí)，捷途的第二款產(chǎn)品悄然來到了大家的身邊，它叫X70s，和X70最大的差異在于外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)取向不同，對(duì)于大部分年...

沃爾沃長(zhǎng)久以來在安全性方面的出色表現(xiàn)為其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)樹立了良好的口碑，這也使得再過去很長(zhǎng)一段時(shí)間，“安全”成為了沃爾沃品牌的代名詞。但伴隨國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于購車需求呈多元化的趨勢(shì)，這個(gè)來自北歐的豪華品牌并不甘心，單純的主打車輛安全已經(jīng)不能滿...