作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測(cè)試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評(píng)價(jià)”欄目。每月針對(duì)數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型通過專業(yè)設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)化的評(píng)測(cè)，以全面展示和分析國內(nèi)汽車市場(chǎng)新車整體商品性水平現(xiàn)況，為消費(fèi)者在選購車輛時(shí)提供客觀真實(shí)的權(quán)威數(shù)據(jù)支持。

　　本期測(cè)試車型：2019款 奇瑞小螞蟻 4座智炫版 30.6kWh

　　綜合得分：372分

　　隨著電動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展，新能源汽車市場(chǎng)中涌現(xiàn)出眾多造型寬大前衛(wèi)，動(dòng)力強(qiáng)續(xù)航高的純電動(dòng)車型，雖然定位高端產(chǎn)品競爭力較強(qiáng)，但相對(duì)高昂的售價(jià)也讓這些車型的真實(shí)銷量大打折扣。而那些身材小巧、價(jià)格實(shí)惠的入門級(jí)純電動(dòng)車型，由于剛需屬性更強(qiáng)，反倒在銷量上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，也因此受到不少自主品牌的青睞。

　　作為最早涉足新能源領(lǐng)域的自主品牌之一，奇瑞早在2017年便推出了小螞蟻車型，新車采用全新造型，時(shí)尚氣息濃厚，加上簡單易用的功能以及相對(duì)合理的續(xù)航水平，迅速得到了消費(fèi)者的認(rèn)可，并逐漸成長為奇瑞新能源汽車的銷量擔(dān)當(dāng)。2019年6月，奇瑞又推出了2019款小螞蟻車型，新車在延續(xù)老款造型的基礎(chǔ)上融入了更多的時(shí)尚元素，并提供了雙色車身設(shè)計(jì)風(fēng)格，充分迎合年輕消費(fèi)者的審美需求。此外，2019款小螞蟻在內(nèi)飾細(xì)節(jié)以及續(xù)航里程方面也均有所升級(jí)，綜合產(chǎn)品品質(zhì)得到明顯提升。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2019年奇瑞小螞蟻車型投訴銷量比為10.4，數(shù)值遠(yuǎn)低于2019年萬分之23.6的乘用車市場(chǎng)均值。隨著上市時(shí)間增加，奇瑞小螞蟻能否延續(xù)此前良好的質(zhì)量口碑？是否會(huì)出現(xiàn)一些普通消費(fèi)者難以發(fā)現(xiàn)的新問題？本期“新車商品性評(píng)價(jià)”將為您撥開迷霧，用客觀數(shù)據(jù)還原一個(gè)真實(shí)的奇瑞小螞蟻。

　　一、 車身工藝

　　本項(xiàng)測(cè)試得分：43分

　　在測(cè)試中，每個(gè)關(guān)鍵部位都會(huì)選取3個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，以評(píng)價(jià)各關(guān)鍵部位縫隙的均勻程度。從測(cè)試結(jié)果來看，雖然受到整體造型的影響，2019款奇瑞小螞蟻全車各個(gè)測(cè)試點(diǎn)之間的縫隙數(shù)值存在一定差距，但同一部位對(duì)應(yīng)兩側(cè)的縫隙數(shù)據(jù)均勻度表現(xiàn)非常不錯(cuò)，整體工藝達(dá)到了專家評(píng)審團(tuán)的預(yù)期。

　　具體到各部位來看，2019款奇瑞小螞蟻在車門兩側(cè)與前翼子板連接處的表現(xiàn)最好，縫隙數(shù)據(jù)均值相對(duì)較小，分別為3.8mm和3.9mm，體現(xiàn)出了較高的工藝水準(zhǔn)。而車門兩側(cè)與后翼子板連接處的縫隙數(shù)據(jù)均值相對(duì)較大，專家評(píng)審團(tuán)認(rèn)為或許與其曲線設(shè)計(jì)的車門輪廓有關(guān)，加大了制造工藝難度�？傮w來看，2019款奇瑞小螞蟻全車各個(gè)測(cè)試點(diǎn)的縫隙數(shù)據(jù)均值處于合理范圍內(nèi)，達(dá)到了同級(jí)別主流水平。