從各國(guó)推行的政策，以及各大車(chē)企產(chǎn)品發(fā)展方向來(lái)看，純電動(dòng)汽車(chē)無(wú)疑會(huì)成為未來(lái)出行的首選。那就不得不提“高顏值、純電動(dòng)、長(zhǎng)續(xù)航、秒超跑”的特斯拉了，最初進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的MODEL S，不僅擁有極富科幻色彩的外觀(guān)設(shè)計(jì)，電動(dòng)機(jī)毫無(wú)延遲的發(fā)力特性，賦予其超越同級(jí)的加速能力。然而，成為錢(qián)人的電動(dòng)玩具，或許并非特斯拉的初衷，服務(wù)于更多家庭才是主流路線(xiàn)。

　　因此，特斯拉MODEL X便應(yīng)運(yùn)而生，該車(chē)定位于中大型SUV，乍看之下較之MODEL S大了一圈，駕乘空間提升明顯，并且后排采用鷗翼門(mén)設(shè)計(jì)，人員進(jìn)出相當(dāng)輕松。本次小編相當(dāng)幸運(yùn)，拿到的是MODEL X 90D車(chē)型，之前試駕過(guò)的MODEL S也是90D，從數(shù)值上看動(dòng)力完全相同，讓人對(duì)MODEL X的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更加期待。

　　外觀(guān)：科技感不減造型更飽滿(mǎn)

　　作為繼MODEL S推出后的又一力作，MODEL X采用最新的家族臉譜尚屬情理之中，不過(guò)將相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，從轎車(chē)移至到SUV上，“顏值”不減的很少，看上去存在“違和感”實(shí)屬正常。然而，不減反增的卻屈指可數(shù)，MODEL X算是其中之一。面積遠(yuǎn)小于常規(guī)汽油車(chē)型的T形格柵，加之鍍鉻飾條以下的部分，略帶內(nèi)凹設(shè)計(jì)，使原本厚重的車(chē)頭更顯素雅與干練。

　　大燈造型不及MODEL S那般修長(zhǎng)，尺寸縮減后與該車(chē)更加般配。不過(guò)燈腔內(nèi)部與前輩相同采用全LED光源，得益于此該車(chē)能夠在保證照明效果的同時(shí)進(jìn)一步降低能耗，以延長(zhǎng)續(xù)航里程。