- 價格：
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2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性：
- 不限中大型車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動 插電式混合動力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
活塞789
| 品牌： | 奧迪 |
|---|---|
| 車系： | 奧迪A6（進(jìn)口） |
| 車型： | 2021款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型 |
4.0分
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花生醬
| 品牌： | 奔馳 |
|---|---|
| 車系： | 奔馳E級（進(jìn)口） |
| 車型： | 2019款 E 300 轎跑車 |
4.0分
性價比我認(rèn)為很高
- 優(yōu)點(diǎn)
外觀內(nèi)飾，月光石灰色的車漆很能突顯運(yùn)動感，溜背線條一氣呵成，還有狹長的星辰尾燈組，開在路上特別能吸引路人的目光，黑紅雙拼的Nappa真皮內(nèi)飾無論觀感還是觸感都是一流的水平，內(nèi)飾設(shè)計(jì)大氣優(yōu)雅，雙大屏科技感十足，可以說是在傳承經(jīng)典和創(chuàng)新科技之間取得了一個很好的平衡。
- 缺點(diǎn)
剎車異響，個人認(rèn)為在這個級別的車子里不應(yīng)該出現(xiàn)這么低級的小毛病，不過也就是剛開出停車位的時候響，開起來之后就沒感覺了，所以并不是說特別介意，整體真的很完美的一臺車。
- 總結(jié)
性價比我認(rèn)為很高，2.0T260匹馬力，比被閹割的718大10匹，內(nèi)飾無敵，無論是開的人還是坐的人都很舒服，還很厚重安全。這車小眾，是一種生活方式的象征，優(yōu)雅車型。開著車要是跟人玩命飆車就很丟面兒了。
- 2020-01-07 10:29
還有sei
| 品牌： | 寶馬 |
|---|---|
| 車系： | 寶馬5系（進(jìn)口） |
| 車型： | 2018款 540i M運(yùn)動套裝 |
4.0分
設(shè)計(jì)理念很好
- 優(yōu)點(diǎn)
整體的設(shè)計(jì)理念非常大氣，內(nèi)飾很精致，超控性很好，六缸的加速推背感強(qiáng)烈，抬頭顯示很方便，方向盤加熱和全車座椅加熱還有輪轂定制黑色這幾項(xiàng)是我最滿意的選擇。勺子大燈的造型太完美，外觀石青色和暗夜藍(lán)座椅的搭配是絕配，整體座椅的裁線比上一代五系要精致太多，后區(qū)獨(dú)立空調(diào)也很棒。
- 缺點(diǎn)
要吹毛求疵，那就要說為何舒適模式公如此之顛，至響近我之前3系顛，空不小在空太影盤舒適，想想這輪胎油輪轂音樣子，就這樣吧！
- 總結(jié)
能買540機(jī)定認(rèn)為啟價近了保，長力配置等等，空買540會覺壞啟價近路到空行，我身看兩方面，第機(jī)相對于530除孩發(fā)長開地，其他音配置就軟味幾萬，個人認(rèn)為副出短10萬副值。第少身這車在美國賣音價格油硬國差音空算副孩，美官網(wǎng)配公短7萬出頭孩，x5也就這價格。還軟，身正規(guī)4s店提音，沒寫出短哪家見諒。
- 2019-10-15 10:27
在預(yù)算之內(nèi)，但是偏貴！
- 優(yōu)點(diǎn)
當(dāng)單獨(dú)控制的排氣閥門打開時，聲浪非常的棒，比RS7好了很多，早上剛發(fā)動還是有點(diǎn)擾民的，但過后就好了，單獨(dú)控制的排氣閥門在炸街撩妹還是低調(diào)行事的時候都是可以滿足的，這一點(diǎn)非常喜歡！
- 缺點(diǎn)
后排空間偏小，外觀有點(diǎn)低調(diào)，轉(zhuǎn)彎角度小，懸架作為商務(wù)兼用的話，比較硬！
- 總結(jié)
3.4s百公里提速不是鬧著玩的，在路輕點(diǎn)油門直接就飛出去，強(qiáng)烈推背感輕松秒掉路所有車，除法拉利蘭博這種級別敢說，其他沒有他對手，因?yàn)檫@車在減重下足功夫，再加上四驅(qū)，M5在起步時更加從容，并不像之前試駕的M4只有聲浪，加速不顯著的情況。
- 2019-08-12 11:28
OUTLAWSA
| 品牌： | 奧迪 |
|---|---|
| 車系： | 奧迪A6（進(jìn)口） |
| 車型： | 2018款 3.0T allroad quattro |
5.0分
京公網(wǎng)安備：