BBS鍛造輪轂
4.0分
這輛車的外觀很不錯,充滿著設計感與未來感。像是現(xiàn)實中的概念車,不管是外觀還是內飾的設計都很超前。短小的車身在市區(qū)停車也很方便。而且操控也很不錯。
車門下半部分看著比較有塑料感,懸掛調教的會比較硬。舒適度方面有一點欠缺。
買車的時候一直都在關注寶馬,最后發(fā)現(xiàn)i3的優(yōu)惠力度很不錯,而且還是新能源的車,和燃油車相比起來更加經濟實惠。小巧的車身老婆駕駛起來也很輕松。而且我對品牌的做工和用料都比較認可。
朝陽維斯塔潘
3.0分
這車挺小巧的,媳婦開也放心,好停車。造型還是比較獨特的,輪轂造型也好看,這車的方向盤造型,我特別喜歡,掛擋也是用的懷擋設計。夏天開使用成本還是挺低的。
缺點,就是整個車太薄了,噪音和路噪很大。而且,這車的輪胎規(guī)格很奇怪,不好換輪胎,因為是電動車要降低阻力,做得很窄,成本很高。
推薦各位鐘意i3的朋友們,還是二手車比較合適和劃算,新車有點太貴了。這車日常代步上下班不錯,其他場景就不考慮了。
OMG-1
想到哪里說到哪: 車輛操控性還好! 續(xù)航比較實! 碳纖維車架! 車機互聯(lián)! 內飾環(huán)保材質,真的無異味! 設計理念好,單獨平臺打造! 寶馬品質! 純進口! 外觀,內飾,整體設計棒!?。。ǜ饔兴鶒郏?/p>
選配?;緵]有挑選的余地,米色就三臺,最想要的無鑰匙進入和倒車影像組合都沒有,就選了臺加配最少的。對開門偶爾滿員時略有不便
這車30萬絕不考慮,優(yōu)惠完的價格可以接受,物超所值
性價比高啊,跑車一樣的無門框車窗,大勞一樣的對開門,方程式賽車一樣的碳纖維車身,概念車一般的外觀,可降解的環(huán)保概念的內飾,加速度也杠杠的,再就是還是新能源代表的綠色生活方式,標簽化。最后牌子還硬。寶馬德國原裝進口??!
空間小點,A級車,也就一家三四口兩個大人,后面兩個小孩。后面也能坐成人,就是費勁點。
打折后,性價比是我決定買這個車的最終原因。沒什么維修保養(yǎng)需求。省油。
FEB-11
性價比高啊,跑車一樣的無門框車窗,大勞一樣的對開門,方程式賽車一樣的碳纖維車身,概念車一般的外觀,可降解的環(huán)保概念的內飾,加速度也杠杠的,再就是還是新能源代表的綠色生活方式,標簽化。最后牌子還硬。寶馬德國原裝進口?。?/p>
座椅不是真皮,但是也不錯。短時間開車沒有不舒服的感覺。避震需要優(yōu)化下就更好了
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