- 價(jià)格：
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2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 插電式混合動(dòng)力全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
- 篩選條件：
- MPV插電式混合動(dòng)力美系 清除條件
油耗低空間大 乘坐舒適性非常好
- 優(yōu)點(diǎn)
舒適性是別克GL8系列的核心賣點(diǎn)，換裝插電混動(dòng)系統(tǒng)之后，車輛的起步更平順、動(dòng)力響應(yīng)也更好，對(duì)于家庭用戶而言，油耗大幅降低也是一個(gè)利好消息。后排兩個(gè)獨(dú)立座椅非常舒服，達(dá)到了飛機(jī)公務(wù)艙的水準(zhǔn)，配置水平也比較高。
- 缺點(diǎn)
底盤缺乏韌性，在通過(guò)較大幅度的起伏路面時(shí)，會(huì)有多余的彈跳，影響乘坐的舒適性。整體調(diào)校還是偏向舒適性，剎車時(shí)會(huì)有點(diǎn)頭現(xiàn)象發(fā)生。
- 總結(jié)
在保持原有優(yōu)秀舒適性的同時(shí)，還大幅降低使用成本，這是家用車消費(fèi)者喜歡的改變。同時(shí)，在價(jià)格方面，插電混動(dòng)車型比燃油車沒(méi)有高出太多，性價(jià)比較高。
- 2024-08-09 09:38
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商務(wù)車霸主的華麗轉(zhuǎn)身
- 優(yōu)點(diǎn)
插混系統(tǒng)結(jié)合了純電動(dòng)和燃油動(dòng)力兩種模式，為用戶提供了更靈活的駕駛選擇，動(dòng)力響應(yīng)不錯(cuò)，滿足日常通勤和短途行駛的需求。車輛在不同駕駛模式下切換非常順暢，能提供平穩(wěn)、安靜的駕駛體驗(yàn)。
- 缺點(diǎn)
第二排USB接口位置有點(diǎn)低，而且被中央扶手臺(tái)遮擋，使用不太方便，個(gè)人覺(jué)得設(shè)計(jì)在座椅側(cè)面或者中央扶手臺(tái)頂部更合理。
- 總結(jié)
作為豪華商務(wù)MPV的霸主，別克GL8在燃油車時(shí)代一直都是市場(chǎng)中的標(biāo)桿車型，進(jìn)入到新能源時(shí)代，GL8也審時(shí)度勢(shì)推出了插混版車型。相比傳統(tǒng)燃油車，能夠降低油耗和碳排放，為環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量。同時(shí)，在動(dòng)力性能、駕駛體驗(yàn)以及內(nèi)部空間與舒適性等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
- 2024-07-09 09:30
MPV老大哥級(jí)別的存在
- 優(yōu)點(diǎn)
GL8 PHEV徹底顛覆了我對(duì)MPV的認(rèn)知，純電模式下的靜謐性簡(jiǎn)直離譜——等紅燈時(shí)能聽(tīng)見(jiàn)孩子拆零食包裝的窸窣聲，早高峰開(kāi)起來(lái)像駕駛靜音潛艇。二排航空座椅帶160度躺平 腿托加熱，直接引發(fā)家庭"搶座大戰(zhàn)"，現(xiàn)在全家出行就像待在移動(dòng)客廳：老人裹毯子追劇，孩子在小桌板拼樂(lè)高，車載冰箱還冰著養(yǎng)樂(lè)多。外觀暗夜紫車漆自帶科幻感，充電時(shí)燈組像燭光漸滅的儀式感，連小區(qū)保安都圍著流星雨格柵研究半天。細(xì)節(jié)更是驚喜：方向盤加熱3秒燙手，三排車窗能開(kāi)縫給狗透氣，車頂星空燈還能哄娃。
- 缺點(diǎn)
純電續(xù)航105公里還是有點(diǎn)短，冬天開(kāi)空調(diào) 座椅加熱時(shí)，市區(qū)用一天就得充電。如果能提升到200公里，長(zhǎng)途和日常使用會(huì)更從容。另外二排座椅調(diào)節(jié)功能太多，導(dǎo)致老人經(jīng)常誤觸老板鍵，把孩子喂得滿車都是草莓汁。
- 總結(jié)
這車完美平衡商務(wù)和家用需求，30寸大屏撐面子，三排空間裝生活。雖然續(xù)航有待提升，但用電成本低到加油卡都閑置了?，F(xiàn)在全家搶著坐車，連貓都知道充電口暖和——建議別克給設(shè)計(jì)師加雞腿，順便給二排配個(gè)"防投喂"兒童鎖！
- 2025-04-01 08:51
宜商宜家 用車體驗(yàn)很好
- 優(yōu)點(diǎn)
當(dāng)時(shí)看別克GL8，就是圖它宜商宜家的屬性，開(kāi)出去商務(wù)接待也很有面子。并且空間也很大，想要的功能幾乎都有，動(dòng)力也隨叫隨到，用車體驗(yàn)很好。
- 缺點(diǎn)
車機(jī)還是應(yīng)該再升級(jí)一下，馬上都要2025年了，總感覺(jué)別克的車機(jī)跟不上主流。
- 總結(jié)
整體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，用車體驗(yàn)很好。如果未來(lái)能把車機(jī)系統(tǒng)再優(yōu)化一下，估計(jì)別克GL8更不愁賣了吧。
- 2024-12-27 08:45
標(biāo)桿再升級(jí)~
- 優(yōu)點(diǎn)
最大亮點(diǎn)肯定還是“觸電”，這么多年，別克終于有動(dòng)作了，不然恐怕真的就要被自主品牌搶走老大地位了。至于傳統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)，別克GL8新能源也肯定不會(huì)令人失望，空間寬敞、乘坐舒適性好、隔音表現(xiàn)出色，沒(méi)毛病~
- 缺點(diǎn)
暫時(shí)并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，綜合表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
- 總結(jié)
別克GL8作為國(guó)內(nèi)MPV的標(biāo)桿產(chǎn)品，多年以來(lái)都是“一枝獨(dú)秀”，沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。不過(guò)隨著自主品牌崛起，它現(xiàn)在明顯也有壓力了。這次升級(jí)新能源，我覺(jué)著還是不錯(cuò)的，日常開(kāi)非常平順，舒適性依然很好，重點(diǎn)是油耗低了...確實(shí)變得更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了。
- 2024-12-03 09:22
京公網(wǎng)安備：