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大樹直

品牌:奧迪
車系:奧迪Q5(進(jìn)口)
車型:2012款 2.0 TFSI AT Hybrid

1.0

Q5用的心寒?。?!

  • 優(yōu)點

    味道散了兩年,終于不再做味道了!

  • 缺點

    踩剎車的時候能感受到金屬摩擦??!

  • 總結(jié)

    用車兩年,各種毛??!天窗無法歸位,四個門的玻璃無法用用遙控控制,駕駛座后座的拉手不能歸位,行車電腦在行駛中突然黑屏,當(dāng)然,這些都不算大問題(4S店也沒檢測出來)??!車用了不到兩年,多次無法啟動,在4S店檢查,依舊一切正常??!很是納悶??!甚至有一次,行駛過程中熄火??!有車的同胞應(yīng)該知道在正常中行駛,突然熄火,意味著什么吧??當(dāng)然,在等紅綠燈的時候熄火,也有??!因為考慮到問題的嚴(yán)重性,專程去4S店檢查,依舊檢查不出來問題?。樯对诘谌侥軝z查出問題,而4S店一切正常??當(dāng)告知4S店在第三方檢測的結(jié)果是:“P001600凸輪軸提前點火調(diào)節(jié)(底座1)錯誤分配”后,他們給我列出的維修方案是各種換。。。大致的算了下,得大幾萬,還得自己掏錢。。。而且用的是排除法??!不保證之后會不會繼續(xù)出現(xiàn)熄火的狀況??!一臺車50萬,用的不到兩年,出現(xiàn)各種問題,拖過質(zhì)保期,要求各種換,還得自己出大幾萬?。?!不知道如果主角是你,你感想如何?。?!

  • 2017-11-22 09:22

戰(zhàn)神宏光

品牌:大眾
車系:途銳
車型:2011款 3.0TSI 自動 混合動力版

4.0

夠低調(diào)我喜歡

  • 優(yōu)點

    途銳都知道,低調(diào)的代名詞。途銳混動的好,在于有一組電動機,輔助發(fā)動機,在50公里下電動機啟動,用電;50公里以上發(fā)動機啟動,同時在加速和剎車時給電動機充電,非常低碳。

  • 缺點

    音響,和內(nèi)飾。音響不是一般的爛啊。內(nèi)飾有些老氣,不過也可以說是經(jīng)典。我覺得比Q7不對稱的導(dǎo)航屏好看,但是比卡宴真的差了好多。

  • 總結(jié)

    混動途銳可以再便宜點,如果在90萬這個價位會更加有競爭力。

  • 2018-01-04 10:44

小青蛙

品牌:大眾
車系:途銳
車型:2011款 3.0TSI 自動 混合動力版

4.0

夠低調(diào)我喜歡

  • 優(yōu)點

    途銳都知道,低調(diào)的代名詞。途銳混動的好,在于有一組電動機,輔助發(fā)動機,在50公里下電動機啟動,用電;50公里以上發(fā)動機啟動,同時在加速和剎車時給電動機充電,非常低碳。

  • 缺點

    音響,和內(nèi)飾。音響不是一般的爛啊。內(nèi)飾有些老氣,不過也可以說是經(jīng)典。我覺得比Q7不對稱的導(dǎo)航屏好看,但是比卡宴真的差了好多。

  • 總結(jié)

    混動途銳可以再便宜點,如果在90萬這個價位會更加有競爭力。

  • 2017-07-03 10:09

HZAQC

品牌:大眾
車系:途銳
車型:2011款 3.0TSI 自動 混合動力版

4.0

對大眾車的評價

  • 優(yōu)點

    油電混合,配置好,舒適性可以,底盤升降高度高

  • 缺點

    價格有點貴,和其它配置車的一樣區(qū)別不是太大,不懂車的人很難辨別。越野性不是太好。

  • 總結(jié)

    既然是途銳車的高配置車,要和其它配置的車要有明顯的差別,而不單單是一個“混合動力”,如果廠家再設(shè)計的獨特些就很完美了...

  • 2014-02-08 11:54