- 價格:
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2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性:
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 中大型SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源:
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動 插電式混合動力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
設(shè)計人性化動力強勁
- 優(yōu)點
大氣硬朗有男人味!紅色很少,更顯年輕、運動,富有激情。車內(nèi)空間較大,無論是乘坐空間還是尾箱都夠用了!開車的時候右手放在扶手箱上面很舒服,很多時候完全可以一只手打方向。扶手箱里頭有個取電口,右邊有個預(yù)留的半圓槽,這是個人性化的設(shè)計,從這里給手機或行車記錄儀取電,完全可以蓋上扶手箱蓋子,而且是熄火狀態(tài)也供電的,完全不影響美觀!力絕對無需擔(dān)心!在ECO模式下(默認開啟)初段有一點軟,畢竟這是自重近兩噸半的車,中段加速輕快,過了時速35就比較明顯了,四檔后提速很明顯,時速到70后基本已到8檔,沒感覺速度就到120了,再加速仍然有力。關(guān)閉ECO模式進入正常動力狀態(tài),起步及初段123檔感覺提速快多了,不肉,車變得敏捷多了,可謂是節(jié)油動力兩不誤。
- 缺點
內(nèi)外做工有待提高,特別是縫隙、門邊等細節(jié)。導(dǎo)航系統(tǒng)我已基本搞懂,最大的缺點就是地圖包太舊,我這15年7月生產(chǎn)的車,地圖包還是13年底的。
- 總結(jié)
外觀非常富有激情,扶手箱內(nèi)的供電設(shè)施也比較人性化,而且不影響美觀,動力很不錯ECO能夠節(jié)油,正常模式下動力非常強大,整體表現(xiàn)還是不錯的。
- 2015-12-30 12:26
外觀硬朗空間大
- 優(yōu)點
外觀上看個人覺得有優(yōu)于同級的趨勢,感覺氣場絲毫不輸給攬勝。犀利的日間行車燈和霸氣的中網(wǎng)柵格,尾部方正頗有氣勢。內(nèi)飾以簡約風(fēng)為主打,ZF的A8同款檔把很顯檔次頗有低調(diào)中的奢華感,四道門均有部分真皮包裹。乘坐上座椅舒適高,配備空氣懸掛過坑包裹強,座椅通風(fēng)在夏天很實用,除了上述對車的滿意外還極具性價比,確實很打動我。空間表現(xiàn)也值得稱道,2915mm的軸距還是挺不錯的,前排調(diào)到合適后,后排坐三人也不算不擠,后備箱還有一個實用的可以抽拉的墊子。后排坐3人感覺也不是那么擁擠,同級別屬于中上水準。3.0T 243匹馬力柴油發(fā)動機擁有強悍的570扭矩配備ZF8速經(jīng)濟耐用,動力隨叫隨到,急加速不用憂心。個人覺得動力可以媲美5.7L的那款汽油大切。
- 缺點
沒有電子駐車,在等紅燈的時候只能一直踩著剎車,駐車居然還是用的腳踩,這點不太滿意。
- 總結(jié)
總的來說還是不錯的,外觀硬朗霸氣,內(nèi)部配置豐富,空間和動力表現(xiàn)都令人滿意。不過沒有自動駐車有些失望。
- 2015-10-12 13:17