- 價(jià)格:
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2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車(chē)型屬性:
- 不限轎車(chē)全部轎車(chē) 微型車(chē) 小型車(chē) 緊湊型車(chē) 中型車(chē) 中大型車(chē) 大型車(chē) SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車(chē) 微面 皮卡 其他
- 能源:
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
外觀搶眼油耗低
- 優(yōu)點(diǎn)
外形,這個(gè)車(chē)的外形就是在當(dāng)年讓我喜歡車(chē)子的理由,從2011年第一代起亞K5上市就被這樣完美的外形吸引住了,當(dāng)時(shí)就下定決心努力存錢(qián)得到這個(gè)我可以承受的夢(mèng)想汽車(chē),等到換代的這一款我的堅(jiān)持終于得到實(shí)現(xiàn),喜歡還需要?jiǎng)e的理由嗎?當(dāng)然是擁有啦別的什么都不去想了。5米的大車(chē)子,油耗現(xiàn)在我跑了一萬(wàn)公里,電腦顯示7.1左右,雖然我上下班都是三環(huán)路況好點(diǎn)可是下了班去市區(qū)堵也是一塌糊涂,從沒(méi)有想過(guò)這樣的大車(chē)可以擁有這么低的油耗。
- 缺點(diǎn)
最不滿(mǎn)意的地方就是手剎為什么不換成電子按鈕的,這個(gè)腳踏的實(shí)在太讓人用不習(xí)慣了。
- 總結(jié)
動(dòng)力,空間和外觀真的太完美了,開(kāi)了一年左右對(duì)這輛車(chē)的感受就是畢竟是B級(jí)別的汽車(chē),空間對(duì)于家用來(lái)說(shuō)太富裕了,又寬又長(zhǎng)的車(chē)身讓乘坐的朋友都是贊不絕口,大空間還有后排空調(diào)出風(fēng)口讓乘坐是一種享受方向盤(pán)的感覺(jué)非常輕盈,幾乎兩個(gè)手指就可以打轉(zhuǎn)向,這個(gè)其實(shí)不是很好,駕駛的感覺(jué)給過(guò)濾了,不過(guò)車(chē)子開(kāi)起來(lái)特別穩(wěn),尤其100公里以上時(shí)特別穩(wěn)而且動(dòng)力后勁很足不像我那個(gè)1.6的捷達(dá)過(guò)了100公里加速無(wú)力,減震也是非常的舒服比較偏軟對(duì)道路適應(yīng)力很強(qiáng)駕駛起來(lái)緩解了顛簸感受,獨(dú)立的運(yùn)動(dòng)懸掛這點(diǎn)也非常完美,快速的時(shí)候轉(zhuǎn)彎也沒(méi)有明顯的側(cè)傾感覺(jué)。
- 2017-07-27 08:43
腳剎駐車(chē)過(guò)分了啊
- 優(yōu)點(diǎn)
動(dòng)力響應(yīng)快,尤其是起步的時(shí)候,油耗確實(shí)很低,我現(xiàn)在百公里5個(gè)多油左右,混動(dòng)版科技感比較強(qiáng),尤其是前臉的進(jìn)氣格柵,自動(dòng)開(kāi)啟閉合,帥爆了。
- 缺點(diǎn)
車(chē)尾太難看了,沒(méi)有排氣孔顯得非常沒(méi)有層次感,光禿禿的感覺(jué)。eco模式下剎車(chē)要熟練熟練才可以,總感覺(jué)剎不住車(chē)。導(dǎo)航在車(chē)子開(kāi)動(dòng)的情況下不能播放視頻。腳剎?。?!這個(gè)價(jià)格竟然是腳剎!?。?/p>
- 總結(jié)
這個(gè)價(jià)格的b級(jí)混動(dòng)還能找到第二輛?每天堵車(chē)的時(shí)候看看用電,心情愉快多了,爽。標(biāo)配配置:實(shí)用的就是花粉過(guò)濾啊,在北京這種地方,感覺(jué)超級(jí)實(shí)用,開(kāi)啟后幾分鐘就比車(chē)外空氣好很多了,群里有朋友用專(zhuān)業(yè)的儀器測(cè)試過(guò),對(duì)付PM2.5很有用。
- 2017-07-17 09:37