- 價(jià)格：
-
2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
被人忽視的強(qiáng)者
- 優(yōu)點(diǎn)
在新能源領(lǐng)域，豐田是領(lǐng)跑者，很早就做出了非常好的混動(dòng)車型，相比復(fù)雜的混動(dòng)，純電動(dòng)車要容易很多，沒(méi)有任何技術(shù)難度。RZ雖然最大功率、扭矩不夸張，但開起來(lái)很平順，松開加速踏板也不會(huì)有拖拽感，不會(huì)暈車。續(xù)航里程很扎實(shí)，基本可以跑600公里，一周充電一次完全夠用。作為一款豪華車，內(nèi)飾很精致，能明顯感受到車輛的高檔感，這是很多新品牌車型靠堆料無(wú)法得到的感受。
- 缺點(diǎn)
內(nèi)飾中控臺(tái)有點(diǎn)太嬌氣，稍微的磕碰就會(huì)留下明顯的痕跡，而且還沒(méi)法修復(fù)，雖然不影響使用，但影響心情。
- 總結(jié)
買電動(dòng)SUV之前一定要看看雷克薩斯RZ，雖然不是熱銷車，但是價(jià)格會(huì)有驚喜，是很多人都想不到的低價(jià)格。
- 2025-02-05 09:22
舉報(bào)
回復(fù)(0)
贊(0)
外觀很時(shí)尚
- 優(yōu)點(diǎn)
外觀就不用說(shuō)了，買它就是沖這個(gè)顏值來(lái)的，特別是前臉真的好看。不過(guò)和ES并排放一起覺(jué)得有點(diǎn)小，開起來(lái)倒是沒(méi)啥感覺(jué)，反正基本也就一個(gè)人上下班開開，偶爾接送娃。
- 缺點(diǎn)
尾部的雷克薩斯LOGO沒(méi)有了，用英文字母“LEXUS”代替的，我本人還是喜歡原來(lái)的LOGO，辨識(shí)度相對(duì)來(lái)說(shuō)更高，另外就是感覺(jué)懸掛和避震一般，沒(méi)有轎車舒適。
- 總結(jié)
外觀很時(shí)尚，雷克薩斯的外形一直很酷，NX作為換代款，說(shuō)中網(wǎng)還是那樣，沒(méi)什么變化，但是整體還是很炫酷的，我最喜歡的就是門把手的觸感，左手右手的感覺(jué)是一樣的，流線車身，基本很突出的車身基本是雷克薩斯了。
- 2024-03-27 09:25
史上最高顏值雷克薩斯
- 優(yōu)點(diǎn)
RZ絕對(duì)稱得上是史上最高顏值的雷克薩斯，整車造型簡(jiǎn)約，雙色車身的搭配很顯格調(diào)，最關(guān)鍵的是做工一如既往的出色，內(nèi)部用料也非常實(shí)在。
- 缺點(diǎn)
雖然換了最新版的車機(jī)，但感覺(jué)智能化程度還是不夠高，語(yǔ)音系統(tǒng)不太好用。
- 總結(jié)
520公里續(xù)航在同價(jià)位電動(dòng)車?yán)锼悴簧铣錾?，但RZ的實(shí)際續(xù)航達(dá)成還是不錯(cuò)的，跟官方標(biāo)定差距不大，充電也比較快，平時(shí)使用還是比較方便的。
- 2023-07-12 10:59
顏值高，設(shè)計(jì)很時(shí)尚
- 優(yōu)點(diǎn)
顏值高，設(shè)計(jì)很時(shí)尚，而且居然是插電混動(dòng)，充電省錢，就算不充電也可以像普通混動(dòng)車一樣開，油耗比較低，動(dòng)力也很足。
- 缺點(diǎn)
車尾的雷克薩斯LOGO沒(méi)有了，辨識(shí)度沒(méi)有老款高。
- 總結(jié)
雷克薩斯NX的內(nèi)飾材質(zhì)采用的是環(huán)保材料，畢竟天天開車，坐車的也都是朋友和親人，用料還是很重要的。還有內(nèi)飾風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔，有質(zhì)感，不管是觸控板還是按鍵都很棒，并且設(shè)計(jì)也很人性化。
- 2023-07-05 10:21
京公網(wǎng)安備：