凌尚這個車在豐田陣營中的存在感并不高，不過我覺著它還是挺好的，非常適合家用。雖然同樣定位為緊湊型車，但是對比卡羅拉和雷凌，無論配置還是內(nèi)部空間，凌尚的整體表現(xiàn)確實都要更好一些。價格這塊......現(xiàn)在終端優(yōu)惠力度都挺大的，可以關注一下。

主要是買發(fā)動機送車，變速箱平順

雅閣的1.5T發(fā)動機真挺省油的，我平時上下班加點市區(qū)通勤，綜合油耗在7個左右，高速能跑到6個多。動力雖然不是那種特別暴躁的類型，但調(diào)校挺聰明的，日常超車、上坡都夠用，油門響應也挺靈敏。這車的空間確實大。前排坐姿低，視野好；后排腿部空間特別寬敞，家人坐后面都夸舒服。后備廂也挺能裝，日常家用妥妥的。

昂克賽拉真的是一款深受年輕消費者喜愛的車型，雖然這么多年一直都沒啥變化，但是優(yōu)雅動感的設計真就永遠不會過時！2.0L發(fā)動機平順線性，操控性更是不用多說，“東瀛寶馬”并非浪得虛名。說實話，這個排量的發(fā)動機帶這個尺寸的車，真是非常有底氣，動力儲備相當充足。

13萬元的本田思域你可以說是毫無性價比，低功率1.5T發(fā)動機啥也不是，但是現(xiàn)在的思域已經(jīng)降到了9萬元左右，那這車就渾身是寶。本田在底盤方面的深厚功底配合良好的動力匹配，即便是最大功率只有95kw、最大扭矩不過180Nm，也依然可以有不錯的駕駛感受。配置水平確實不是很逆天，但是常用的功能基本都有，至于沒有前后泊車雷達只有倒車影像，自己后期加裝一下沒多少錢。被動安全配置方面，東風本田給的很足，頭部氣囊和膝部氣囊是全系車型標配。