- 價(jià)格：
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2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 插電式混合動(dòng)力全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
- 篩選條件：
- SUV插電式混合動(dòng)力自主自主 清除條件
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國(guó)產(chǎn)車需要鼓勵(lì)
- 優(yōu)點(diǎn)
國(guó)產(chǎn)車技術(shù)創(chuàng)新和綜合素質(zhì)的提高，引發(fā)起我做中國(guó)人的自豪感。它應(yīng)該是至今為止國(guó)產(chǎn)車中做得最好的一輛。
- 缺點(diǎn)
1.鈑金工藝有待提高，隔壁剛剛好有一輛h6，唐的車頭蓋和車頭燈的縫隙可以伸進(jìn)手指頭，其他縫隙也起碼四五個(gè)厘。h6只有3mm左右，而且均勻得很。對(duì)于日本車或者其他進(jìn)口車，更加落后了。鈑金在這個(gè)國(guó)產(chǎn)車飛速發(fā)展的時(shí)代應(yīng)該屬于不合格一列。2.倒車影像和360非常雞肋，不清晰，夜像接近800度近視眼，靠它倒車十有八九……對(duì)于我這個(gè)21年車齡的司機(jī)講，不如舍棄。這影像除了讓新手滿足一下虛榮外，沒啥好處。
- 總結(jié)
這性價(jià)比，全國(guó)最高不用懷疑了，這是咸菜的價(jià)錢燒鵝的味道呀，比亞迪還有什么做得不好，包容吧，比亞迪已經(jīng)做得很努力和厚道了，點(diǎn)贊它吧，給它鼓勵(lì)，讓它做得更好。這也是我的人生觀吧。
- 2016-07-08 16:22
動(dòng)力強(qiáng)價(jià)格劃算
- 優(yōu)點(diǎn)
內(nèi)飾感覺不錯(cuò)。一開始不喜歡仿大理石的內(nèi)飾，習(xí)慣了也還好。超級(jí)喜歡檔把，像個(gè)小鼠標(biāo)。動(dòng)力沒得說，強(qiáng)項(xiàng)！很喜歡純電加速的感覺。好多車友說軟件升級(jí)以后動(dòng)力被限制了，但我做過測(cè)試，升級(jí)后純電運(yùn)動(dòng)模式是5.8s，混動(dòng)運(yùn)動(dòng)模式5s左右。沒有說被限制的感覺，比路面上跑的大部分車都要強(qiáng)了。而且升級(jí)后竄車的感覺好多了。座椅很寬大，靠背角度能調(diào)節(jié)，這點(diǎn)我很喜歡。說實(shí)話，27.98的價(jià)格就算沒有補(bǔ)貼也挺值的。但有了補(bǔ)貼，真是超值！
- 缺點(diǎn)
小毛病較多。統(tǒng)計(jì)了一下：1、pm2.5總是顯示6-11。處理手套箱里的那根管子后恢復(fù)。2、全景影像死機(jī)，重啟后恢復(fù)。電池占用了車內(nèi)空間，腳部空間不是太大。
- 總結(jié)
內(nèi)飾非常出色，擋把造型也十分新穎。動(dòng)力更是他的長(zhǎng)項(xiàng)所在，尤其是經(jīng)過升級(jí)后，不僅竄車現(xiàn)象沒有了，而且提速更是鮮有對(duì)手，整體上說值得肯定。
- 2016-05-13 10:22
就是喜歡就是頂
- 優(yōu)點(diǎn)
動(dòng)力，動(dòng)力，當(dāng)然是動(dòng)力。重要的話說三遍。超車無任何壓力。往往在紅燈處起步，走出五十米開外，有的車才起步，這感覺很爽（是正常起步，不是急加速喲）。
- 缺點(diǎn)
座椅沒有通風(fēng)，坐久了，容易后背和屁股出汗?，F(xiàn)在四月的天氣，開空調(diào)早，就體現(xiàn)出通風(fēng)的重要性了。另外，長(zhǎng)時(shí)間開的話，左右胳膊和腰部的支撐欠缺。胳膊沒放的地方，不如MPV等商務(wù)車，有個(gè)放胳膊的地方。
- 總結(jié)
相比同價(jià)位的車來說，性價(jià)比沒得說，一個(gè)字：很高。頂著壓力買了這車，現(xiàn)在得到了很多人的贊同。
- 2016-05-12 11:24
京公網(wǎng)安備：