- 平均分：
- 3.5 分 （基于8個(gè)點(diǎn)評(píng)）
- 微型車口碑排行： 47
- 5分0個(gè)
- 4分6個(gè)
- 3分1個(gè)
- 2分0個(gè)
- 1分1個(gè)
當(dāng)山峰沒(méi)有棱角的時(shí)候
搶到了第一個(gè)點(diǎn)評(píng) 用戶點(diǎn)評(píng)（8）
買菜神器 媳婦練手接娃必備
- 優(yōu)點(diǎn)
好停車，真的好停車，真的非常好停車！這個(gè)車基本在車尾停好，還能把我的摩托車放在旁邊，一車位兩用法。續(xù)航比較扎實(shí)，222km的官標(biāo)續(xù)航，我跑到過(guò)200km左右沒(méi)敢跑，表顯還有15km，用車成本低。
- 缺點(diǎn)
高速穩(wěn)定性一般 風(fēng)噪大，這個(gè)級(jí)別的小車都差不多，還有就是極速能到115km/h，反正肯定不會(huì)超速哈哈，踏實(shí)開(kāi)唄。
- 總結(jié)
如果買來(lái)練手，和近距離代步接娃，這臺(tái)車值得考慮，基本后期沒(méi)有啥用車成本，作為第二臺(tái)車也很合適。
- 2025-04-18 09:37
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提車第一次充電，電池就有問(wèn)題，故障不充電
- 優(yōu)點(diǎn)
真正的被上了一課
- 缺點(diǎn)
電池有問(wèn)題，每次充電，都有過(guò)熱保護(hù)，充不進(jìn)去電，總是間斷性跳槍，顯示已充滿，但是還沒(méi)有充滿，真的頭疼，垃圾車
- 總結(jié)
我買的是222公里續(xù)航的小馬，但是開(kāi)到家第一次充電就有問(wèn)題，第1次充電充了兩個(gè)小時(shí)，就跳槍了。顯示充滿。但是呢，但是只充到了70%。一開(kāi)始以為是充電樁的問(wèn)題。后來(lái)充電樁，反饋是電車電池的問(wèn)題。聯(lián)系那個(gè)4s店，把車開(kāi)到四s店，技術(shù)人員呢也測(cè)了用電腦，說(shuō)升級(jí)完之后車就不會(huì)有這種問(wèn)題了，但是升完級(jí)，問(wèn)題更加嚴(yán)重了跳槍的頻率越來(lái)越多。后來(lái)又找到4s店，他說(shuō)讓我等20天，還需要升級(jí)，4s店說(shuō)這次升級(jí)，就不會(huì)再出現(xiàn)充電跳槍的問(wèn)題，如果再出現(xiàn)他們就給我退車。我一共等了兩個(gè)多月，升級(jí)兩次，但是呢，問(wèn)題依然沒(méi)有解決。然后我這邊提出退車，，但是呢，廠家和4s店依然告訴我還需要等一個(gè)月他們?nèi)y(cè)試車是否真的有問(wèn)題。真的無(wú)語(yǔ)
- 2025-02-10 20:19
駕駛感挺不錯(cuò)
- 優(yōu)點(diǎn)
駕駛感挺不錯(cuò)，座位高，開(kāi)起來(lái)視野好，操控也比較輕松。這車還支持快充，隨便跑，續(xù)航不是問(wèn)題，就是高速還不敢上，心里有點(diǎn)虛。
- 缺點(diǎn)
小孩坐后排空間綽綽有余，大人坐就稍微有點(diǎn)擠了。
- 總結(jié)
交定金后六天就提到了新車，這幾天開(kāi)下來(lái)，已經(jīng)有好幾個(gè)路人打聽(tīng)這車了，價(jià)格嘛，挺實(shí)惠，廠家直接給減了4千，再加上舊車換新和報(bào)廢補(bǔ)貼，最后沒(méi)花幾個(gè)錢，劃算得很，買車毫無(wú)壓力。
- 2024-12-03 09:36
這款車有點(diǎn)挺多
- 優(yōu)點(diǎn)
這款車有點(diǎn)挺多，首先是親民的價(jià)格，這也是我最終決定購(gòu)買的關(guān)鍵因素。其次，駕駛感受十分出色，車輛操控靈活，行駛起來(lái)游刃有余。盡管基礎(chǔ)續(xù)航里程不算特別長(zhǎng)，但令人驚喜的是其續(xù)航達(dá)成率相當(dāng)高。再者，用車成本極低，日常開(kāi)銷幾乎與乘坐地鐵無(wú)異，為我節(jié)省了不少開(kāi)支。
- 缺點(diǎn)
做工相對(duì)差一點(diǎn)，用料也不太行，車內(nèi)味道大。
- 總結(jié)
總而言之，對(duì)于日常通勤而言，這款三萬(wàn)多的小電車完全能夠勝任。盡管其配置、做工和用料相對(duì)普通，續(xù)航里程也不算長(zhǎng)，但考慮到其親民的價(jià)格，它無(wú)疑是一輛極具性價(jià)比的代步工具，讓人感到十分實(shí)惠。
- 2024-10-14 09:37
京公網(wǎng)安備：