- 平均分：
- 3.7 分 （基于6個(gè)點(diǎn)評(píng)）
- 中型車口碑排行： 116
- 5分0個(gè)
- 4分4個(gè)
- 3分2個(gè)
- 2分0個(gè)
- 1分0個(gè)
是
卡塔爾圓夢(mèng)
搶到了第一個(gè)點(diǎn)評(píng) 用戶點(diǎn)評(píng)（6）
白龍不是馬 
| 品牌： | 領(lǐng)克 |
|---|---|
| 車系： | 領(lǐng)克07 |
| 車型： | 2024款 EM-P 126長(zhǎng)續(xù)航 Halo |
4.0分
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微胖界中的瘦子
| 品牌： | 領(lǐng)克 |
|---|---|
| 車系： | 領(lǐng)克07 |
| 車型： | 2024款 EM-P 126長(zhǎng)續(xù)航 Halo |
4.0分
長(zhǎng)續(xù)航能力出眾
- 優(yōu)點(diǎn)
領(lǐng)克07 EM-P搭載1.5T插混系統(tǒng)，在超級(jí)增程模式下，匹配的3擋變速讓系統(tǒng)維持在高效經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間，再加上智能能量管理策略，油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。滿電滿油狀態(tài)下，CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1400 km，純電續(xù)航也能輕松突破100km，滿足日常通勤和長(zhǎng)途旅行的需求。
- 缺點(diǎn)
高速行駛時(shí)，車輛的胎噪較為明顯，影響駕乘者的舒適度。后備廂開口較小，不便于放置大件物品。
- 總結(jié)
領(lǐng)克07 EM-P提供純電、混動(dòng)、增程等多種駕駛模式，可根據(jù)不同的速度和路況智能調(diào)整車輛工作狀態(tài)，滿足各種駕駛需求和場(chǎng)景，兼具電動(dòng)車的駕駛感受和燃油車的無(wú)里程焦慮。
- 2025-02-06 09:37
0
| 品牌： | 領(lǐng)克 |
|---|---|
| 車系： | 領(lǐng)克07 |
| 車型： | 2024款 EM-P 126長(zhǎng)續(xù)航 Ultra |
3.0分
加勒比海盜123
| 品牌： | 領(lǐng)克 |
|---|---|
| 車系： | 領(lǐng)克07 |
| 車型： | 2024款 EM-P 126長(zhǎng)續(xù)航 Halo |
4.0分
嫦娥不是仙
| 品牌： | 領(lǐng)克 |
|---|---|
| 車系： | 領(lǐng)克07 |
| 車型： | 2024款 EM-P 126長(zhǎng)續(xù)航 Halo |
4.0分
三周用車感受
- 優(yōu)點(diǎn)
這款車開起來(lái)沒有頓挫的感覺，而且這款車是無(wú)邊框車門，比我之前那種帶雙層玻璃、有框車門的車開起來(lái)還要安靜。另外，車機(jī)比較流暢，空調(diào)也很給力，哨兵模式非常實(shí)用，方方面面都令我滿意。
- 缺點(diǎn)
音響聲音是一大槽點(diǎn)，聲音開大了，就會(huì)有很大的雜音，比較刺耳。
- 總結(jié)
領(lǐng)克的性價(jià)比是真沒得說(shuō)，而且領(lǐng)克品質(zhì)感，我覺得是最接近合資車的，其余自主品牌都達(dá)不到這種效果，我很喜歡領(lǐng)克。
- 2024-08-07 09:16
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