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  • 平均分:
  • 3.8 (基于24個點評)
  • 中大型MPV口碑排行: 39
  • 5分2個
  • 4分18個
  • 3分3個
  • 2分0個
  • 1分1個

鬧鬧27~~~

搶到了第一個點評
用戶點評(24)
排序規(guī)則: 最新點贊最多評論最多

卡塔爾圓夢

品牌:奔馳
車系:奔馳V級
車型:2024款 V 300 L 長軸距 豪華版

3.0

空間寬敞的豪華MPV

  • 優(yōu)點

    奔馳品牌擁有很高的認(rèn)可度,用于商務(wù)接待很有面子??臻g非常寬敞,即便是第三排也不擁擠,因為后排座椅可以前后移動,行李廂空間也非??陀^。第二排的航空座椅舒適度很高。2.0T 9AT變速箱的動力組合兼顧了舒適性與平順性,油耗也不是很高。主動安全配置水平較高,可以提供足夠的安全感。

  • 缺點

    中控臺手感偏硬,雖然是豪華MPV,但內(nèi)飾質(zhì)感還有提升的空間。未配備無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),實用性還有待提升。車輛重心偏高,過彎時的側(cè)傾比較大。

  • 總結(jié)

    一款來自奔馳的豪華MPV,品牌形象是奔馳V級的核心賣點,但從乘坐舒適性來看,它還有進(jìn)一步提升的空間。

  • 2024-11-05 10:03

香蕉橘子

品牌:奔馳
車系:奔馳V級
車型:2021款 V 260 尊貴版

4.0

空間大,配置高

  • 優(yōu)點

    空間大,每一排都是二郎腿隨便翹,后面還能放五個箱子,超級適合一家人出行。開起來真的很輕松,完全不會感覺到是這么大個車,加上很多駕駛輔助功能,不會覺得很難上手,而且視野真的超級好,開慣了都不習(xí)慣開轎車了。

  • 缺點

    貨車底盤,路感就是一個字,硬,還有就是味道有點大。

  • 總結(jié)

    超控比較靈敏,不像個5米4的車,轉(zhuǎn)向半徑也不大,總得來講是太好開的車,不會感覺很累。

  • 2022-10-17 09:57

扒豬臉哼哼哼

品牌:奔馳
車系:奔馳V級
車型:2020款 V 260 尊貴版

4.0

空間大,適合全家出行

  • 優(yōu)點

    空間大,適合全家出行。配置高,座椅加熱、通風(fēng)、按摩,柏林之聲,左右電滑門,應(yīng)有盡有。還有就是車身長達(dá)5米4,但是開起來很輕松,視野也好,都不愛開轎車了。

  • 缺點

    路感硬,還有就是車內(nèi)有味。

  • 總結(jié)

    開起來很靈活,完全不像車長5米4的車,而且轉(zhuǎn)彎半徑也在能接受的范圍內(nèi),城市里開也不算很麻煩,長時間駕駛也不會感覺累。

  • 2021-07-19 10:04

ShinoBo

品牌:奔馳
車系:奔馳V級
車型:2020款 V 260 L 長軸距豪華版

4.0

前排視線寬廣,中排座椅超級享受

  • 優(yōu)點

    空間設(shè)計合理,前排座椅加熱,通風(fēng)。水杯座可以加熱,手套箱帶有小冰箱,對于喜歡喝冷飲的朋友喜歡不錯。中間頭等艙座椅比較高科技,帶按摩功能,配置小桌臺,方便商務(wù)辦公,放置手機(jī),電子產(chǎn)品,看書等等。后排座椅空間隨意擺放,也可以躺著睡覺,后面電動門設(shè)計合理,更為方便的是后面玻璃可以單獨打開,非常棒。

  • 缺點

    2.0T發(fā)動機(jī)動力還不錯,就是速度上來后噪音有些大,而且很不好聽,希望廠家能改進(jìn)。

  • 總結(jié)

    奔馳V260L看著很大,駕駛感覺也可以,豐富的配置增加了駕駛的樂趣,雖然車身較大但操控靈活轉(zhuǎn)向精確到位。

  • 2021-05-08 13:40

APR-11

品牌:奔馳
車系:奔馳V級
車型:2018款 V 260 L 尊貴加長版 國VI

3.0

挺好,挺商務(wù)的

  • 優(yōu)點

    二胎剛需,奔馳控,只能選者V260L,家里smart、C、E、S、ML、SLK、斯賓特、GLS、羅倫士MS都有了,除了奔馳系,其他寶馬3、銳志、奧迪A5、攬勝柴油、保時捷卡宴各種類型都有,幾乎家里人人一臺車,對于車的需求都滿足了。有人覺得這就是個貨車,我不否認(rèn),沒辦法能滿足所有需求的車不存在,只能取它最滿意的一點。假如非要苛求,這能說你對它不感興趣或者條件不允許你偏愛一點。不買改裝的很簡單,先玩幾年,真有需求再說。

  • 缺點

    做工不夠精細(xì),對于胎噪隔絕差,避震硬,動力只是夠用。各種接縫不齊,部分位置有曠量。胎噪是由于底盤隔音材料不夠,以及使用了定制版的馬牌運動胎,在提升了行駛質(zhì)感的同時降低了舒適性。關(guān)鍵同型號的沒有可替換的最佳輪胎。避震硬是因為了提供更高的承載力以及減少側(cè)傾,在控制成本的情況下目前的逼真效果也無可厚非,但是作為奔馳商務(wù)系列,國內(nèi)應(yīng)該給予一定的調(diào)整,空懸雖然可以大幅增加舒適性,但對于耐用性上不夠。我覺得還是目前的懸掛系統(tǒng)調(diào)節(jié)偏軟點配一個液壓車身穩(wěn)定系統(tǒng),在轉(zhuǎn)向時補(bǔ)足側(cè)傾的支撐力即可。

  • 總結(jié)

    看每個人的消費力,能負(fù)擔(dān)的覺得超劃算比阿爾法高一截。層級低一點的,覺得不如GL8隔音好、避震舒適而且貴,保養(yǎng)也貴。保養(yǎng)維護(hù):3次保養(yǎng)(不含首保),保養(yǎng)成本參考GLC 品牌評價:奔馳就是奔馳,品牌感很強(qiáng),內(nèi)飾商務(wù)定位商務(wù)

  • 2020-12-08 10:16

關(guān)注該車系的還關(guān)注了

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