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6月24日，法雷奧智能交通系統(tǒng)（上海）有限公司舉行奠基儀式，再顯持續(xù)加碼中國市場的決心。 據(jù)了解，該項目未來將主要從事智能駕駛攝像頭、激光雷達、域控制器等項目的研發(fā)和生產(chǎn)，為法雷奧進一步深化國內(nèi)智駕領域布局提供重要支撐。 在智能化領域，法...

快科技6月24日消息，根據(jù)《美國汽車新聞》發(fā)布的2024年全球汽車零部件供應商百強榜，中國動力電池企業(yè)寧德時代排名升至第四位，較去年上升了一位。 這一成績使得寧德時代僅次于博世、采埃孚和麥格納國際這三家傳統(tǒng)零部件行業(yè)的領軍企業(yè)。 同時，國軒高...

空氣彈簧懸架不再是豪華車的專有配置，它正走向大眾市場。 6月14日，嵐圖 FREE 318 正式上市。售價區(qū)間 22.89萬元-26.69萬元。嵐圖 FREE 318 搭載了空氣懸架，可調(diào)行程100mm，在低速時，自動切換舒適模式，抬高離地間隙到163mm；在高速時，自動切換高能...

蓋世汽車從相關渠道獲悉，浙江吉利控股集團有限公司已于近日申請注冊2枚“吉利防彈電池”、“神盾防彈電池”商標，國際分類為第9類。 此前，吉利汽車集團CEO淦家閱在內(nèi)部會議中提到，吉利自研自產(chǎn)的新一代“刀片式”磷酸鐵鋰電池――神盾短刀電池將于6...

在首屆鋰電池大會上，億緯鋰能中央研究院常務副院長趙瑞瑞透露了公司固態(tài)電池的最新進展。她表示，億緯固態(tài)電池選擇硫化物和鹵化物固態(tài)電解質(zhì)的技術路線，預計2026年推出全固態(tài)電池，先落地于混合動力汽車。

據(jù)外媒報道，馬勒首席執(zhí)行官Arnd Franz批評歐洲將重點從內(nèi)燃機上轉(zhuǎn)移是一個“錯誤”，同時仍呼吁加快減少二氧化碳排放，以避免即將到來的氣候“災難”。 Franz在6月12日舉行的《歐洲汽車新聞大會》上表示，在歐洲，監(jiān)管討論和法規(guī)實施可能“清空了內(nèi)燃...

日本TDK宣布其在小型全固態(tài)電池所用材料方面取得突破，預計將顯著提升從無線耳機到智能手表等設備的性能。該新材料的能量密度（即特定空間內(nèi)可存儲的能量）達到 1，000 Wh / L，是 TDK 目前量產(chǎn)電池的約 100 倍。此次開發(fā)的電池將采用全陶瓷材料制成，...

6月12日，合肥奧托立夫汽車安全系統(tǒng)有限公司在肥西縣經(jīng)開區(qū)舉行新工廠奠基典禮。新工廠將主要承擔方向盤的生產(chǎn)任務，項目投產(chǎn)后預計年產(chǎn)量將達到400萬件。新工廠總占地面積50000平方米，一期建筑面積20000平方米，預計將于2025年完工。

國軒高科對記者表示，公司注意到美議員提議將寧德時代、國軒高科列入實體清單傳聞，相關指控不屬實，公司一向堅持尊重人權、保護員工權益的價值觀，對合作伙伴的選擇也有嚴格的審核機制和評估標準，相關指控，都是毫無根據(jù)且絕對錯誤的。

“太倉發(fā)布”微信公眾號消息，6月7日，江蘇太倉市高新區(qū)舉辦萊克新能源汽車零部件項目簽約活動。項目總投資8億元，達產(chǎn)后年產(chǎn)值可達10億元、稅收7000萬元。萊克新能源汽車零部件項目落戶于太倉高新區(qū)，新建新能源汽車零部件生產(chǎn)基地，主要生產(chǎn)新能源汽...