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百名車主評新車:上海大眾斯柯達(dá)昕銳

在此次的調(diào)查中,上海大眾斯柯達(dá)昕銳綜合評分達(dá)到了83分。車主普遍對于車輛的外形,車輛燃油經(jīng)濟(jì)性以及安全性感到滿意。而一部分車主認(rèn)為車輛的內(nèi)飾設(shè)計的過于簡單沒有亮點(diǎn),上海大眾斯柯達(dá)的售后服務(wù)水平也還需提高。車主們更希望上海大眾斯柯達(dá)昕銳是...
2013-12-23 07:45

質(zhì)量問題投訴分析報告——奇瑞瑞虎

投訴品牌:奇瑞汽車 投訴車系:瑞虎 投訴車型: 投訴問題:1.變速箱異響;2.發(fā)動機(jī)異響;3.車身生銹;4.掛擋困難;5.空調(diào)風(fēng)扇散熱差;6.剎車失靈;7.車輛熄火;8.大燈照明效果差;9.空調(diào)制冷效果差;10.空調(diào)系統(tǒng)噪音大 ;11.油管斷裂 涉及年款:2007款...
2013-12-04 08:10

百名車主評新車:長安福特翼搏

在此次的調(diào)查中,長安福特翼搏綜合評分達(dá)到了85分。車主普遍對于車輛的外形,駕乘舒適度以及售價比較滿意。而一部分車主認(rèn)為長安福特翼搏車輛內(nèi)飾精細(xì)度還需提高,車輛的功能性配置應(yīng)該再豐富一些。車主們更希望長安福特翼搏是一款具備動感外形實惠價格...
2013-12-02 08:06

百名車主評新車:上海通用別克新凱越

在此次的調(diào)查中,別克新凱越的綜合評分達(dá)到了84分。車主普遍對于別克的品牌價值,駕乘舒適度以及售價比較滿意。而一部分車主認(rèn)為上海通用的售后服務(wù)水平還需提高,車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性也需要提高。車主們更希望別克新凱越是一款高燃油經(jīng)濟(jì)性以及具備更好...
2013-11-25 07:53

百名車主評新車:一汽-大眾全新捷達(dá)

在此次的調(diào)查中,一汽-大眾全新捷達(dá)綜合評分達(dá)到了86分。車主普遍對于車輛的外形,燃油經(jīng)濟(jì)性以及駕乘舒適度非常滿意。而一部分車主認(rèn)為全新捷達(dá)的售價過高,車輛的內(nèi)飾設(shè)計過于千篇一律。車主們更希望一汽-大眾全新捷達(dá)是一款更高性價比以及設(shè)計更加...
2013-11-22 07:52

百名車主評新車:東南汽車V5菱致

在此次的調(diào)查中,東南V5菱致綜合評分為79分。車主普遍對于車輛的外形,實用的功能以及燃油經(jīng)濟(jì)性比較滿意。而一部分車主認(rèn)為東南V5菱致質(zhì)量可靠性較差,車輛售價也相對較高一些。車主們更希望東南V5菱致是一款兼具質(zhì)量可靠性以及更高性價比的車型。 綜...
2013-11-08 07:40

質(zhì)量問題投訴分析報告——吉利帝豪EC7

投訴品牌:吉利帝豪 投訴車系:帝豪EC7 投訴車型: 投訴問題:1.座椅椅面開裂;2.座椅支架生銹;3.行駛中熄火;4.車輛漏電;5.倒擋打齒;6.燃油表不準(zhǔn);7.車身生銹;8.方向盤抖動;9.發(fā)動機(jī)異響;10.半軸漏油;11.發(fā)動機(jī)漏油;12.故障燈亮;13.變速箱異...
2013-11-06 09:43

百名車主評新車:長安悅翔V5

在此次的調(diào)查中,長安悅翔V5綜合評分達(dá)到了85分。車主普遍對于車輛的外形,實用的功能以及售價比較滿意。而一部分車主認(rèn)為長安汽車的售后服務(wù)水平還需提高,車輛的質(zhì)量可靠性也需增強(qiáng)。車主們更希望長安悅翔V5是一款兼具質(zhì)量可靠性以及更好售后服務(wù)保障...
2013-11-01 07:45

百名車主評新車:長安福特翼虎

在此次的調(diào)查中,長安福特翼虎綜合評分達(dá)到了85分。車主普遍對于車輛的外形,安全性以及質(zhì)量可靠性比較滿意。而一部分車主認(rèn)為這款車型售價相對于同級別SUV車型來說缺乏優(yōu)勢,而且車輛燃油經(jīng)濟(jì)性一般。車主們更希望翼虎是一款價格更有優(yōu)勢而且燃油經(jīng)濟(jì)...
2013-10-28 07:56

百名車主評新車:北京現(xiàn)代全新勝達(dá)

在此次的調(diào)查中,北京現(xiàn)代全新勝達(dá)綜合評分達(dá)到了84分。車主普遍對于車輛的外形,安全性以及質(zhì)量可靠性比較滿意。而一部分車主認(rèn)為這款車型售價相對于同級別SUV車型來說缺乏優(yōu)勢,而且油耗也相對偏高,燃油經(jīng)濟(jì)性一般,車主們更希望北京現(xiàn)代全新勝達(dá)是...
2013-10-23 07:56
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