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作為騰勢(shì)汽車全新推出的中大型MPV，騰勢(shì)D9上市后的整體表現(xiàn)可以說(shuō)是“現(xiàn)象級(jí)”的，憑借著耀眼的銷量成績(jī)以及居高不下的話題度，儼然已經(jīng)成為了自主高端MPV的領(lǐng)軍者。在此前對(duì)于2022款騰勢(shì)D9的《百名車主評(píng)新車》調(diào)查中，新車在外觀、內(nèi)飾以及配置水平方...

中大型轎車在眾多人印象里往往與旗艦車型掛鉤，氣場(chǎng)十足的外觀、寬敞的乘坐空間、豐富的配置無(wú)不展現(xiàn)出自身魅力。但是在市場(chǎng)中永遠(yuǎn)不會(huì)缺席“內(nèi)卷”選手，零跑C01就是其中之一，親民的售價(jià)賦予其十足的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。在此前對(duì)于2022款零跑C01《百名車主評(píng)...

廣汽傳祺影酷自發(fā)布以來(lái)一直熱度頗高，其憑借著“機(jī)甲”造型和出色科技化體驗(yàn)，深受年輕用戶的喜愛(ài)。另外，它在駕控空間和油耗水平上也有不俗的表現(xiàn)，成為了同級(jí)少見(jiàn)的個(gè)性與實(shí)用兼顧之選。在此前對(duì)于2022款廣汽傳祺影酷的《百名車主評(píng)新車》調(diào)查中，新...

廣汽豐田凌尚定位A+級(jí)轎車，介于雷凌與凱美瑞之間。除秉承豐田一以貫之的高品質(zhì)、高耐久性、高可靠性之外，其憑借著2750mm的軸距在空間方面碾壓各路對(duì)手，整體實(shí)力強(qiáng)悍。在此前的《百名車主評(píng)新車》調(diào)查中，受訪車主對(duì)2023款廣汽豐田凌尚在“外觀”、“...

福特品牌對(duì)于國(guó)內(nèi)7座SUV市場(chǎng)非常執(zhí)著，當(dāng)年長(zhǎng)安福特銳界就以比肩同級(jí)別標(biāo)桿廣汽豐田漢蘭達(dá)之勢(shì)，一戰(zhàn)成名。此后，鑒于產(chǎn)品中后期表現(xiàn)乏力，長(zhǎng)安福特又將更大一級(jí)別的進(jìn)口探險(xiǎn)者車型引入國(guó)產(chǎn)，進(jìn)行“降維打擊”，效果立竿見(jiàn)影。在此前對(duì)于2023款長(zhǎng)安福特...

作為艾瑞澤系列的旗艦車型，艾瑞澤8延續(xù)了奇瑞品牌一貫的高性價(jià)比策略，不僅車身尺寸優(yōu)勢(shì)明顯，整體配置也處于同級(jí)領(lǐng)先水平，在10萬(wàn)元A+級(jí)轎車市場(chǎng)中性價(jià)比尤其突出。在此前對(duì)于2022款奇瑞艾瑞澤8的《百名車主評(píng)新車》調(diào)查中，該車在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾布局...

隨著消費(fèi)升級(jí)以及三胎政策的放開(kāi)，高端中大型SUV逐漸受到消費(fèi)者歡迎，且各個(gè)品牌都推出了相應(yīng)車型來(lái)吸引消費(fèi)者關(guān)注。一汽-大眾自然也不能示弱，在市場(chǎng)中推出了攬境車型前來(lái)迎戰(zhàn)。在此前對(duì)于2022款一汽-大眾攬境《百名車主評(píng)新車》調(diào)查中，消費(fèi)者在外觀...

作為廣汽埃安在緊湊型SUV市場(chǎng)中投放的重磅車型，AION V基于第二代GEP純電平臺(tái)打造，外觀設(shè)計(jì)科幻前衛(wèi)，加之不錯(cuò)的空間表現(xiàn)以及配置水平，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力十分強(qiáng)悍。在此前對(duì)于2023款廣汽埃安AION V的《百名車主評(píng)新車》調(diào)查中，新車在外觀、配置水平以及內(nèi)飾...

作為廣汽豐田漢蘭達(dá)的姊妹車，一汽豐田皇冠陸放在沿襲了豐富的儲(chǔ)物空間、優(yōu)秀的行駛質(zhì)感以及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性等特點(diǎn)外，還有著“皇冠”稱號(hào)的情懷加成，出色的產(chǎn)品力令其備受消費(fèi)者青睞。在此前的《百名車主評(píng)新車》調(diào)查中，受訪車主對(duì)2022款一汽豐田皇...

作為瑞虎8系列的第三款車型，瑞虎8 PRO主打年輕化設(shè)計(jì)和智能科技配置，進(jìn)一步豐富了瑞虎8系列的產(chǎn)品陣容，也為消費(fèi)者提供了多元化的選擇。在此前對(duì)于2022款瑞虎8 PRO的《百名車主評(píng)新車》調(diào)查中，該車在外觀設(shè)計(jì)、顏色搭配方面廣受好評(píng)，但也有部分消費(fèi)...