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在新能源大潮下，每家汽車廠商或多或少都經(jīng)歷了轉(zhuǎn)型時期的痛楚，有的已完成蛻變，有的則在泥潭中苦苦掙扎，江鈴集團(tuán)新能源顯然屬于后者。為了追趕領(lǐng)先者的步伐，該品牌前不久推出了一款全新車型——定位為緊湊型車的羿馳05。那么，在競爭最為激烈的這一...

憑借在電池、自動駕駛等領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，特斯拉加速了電動車行業(yè)的變革。進(jìn)入中國后，特斯拉更是加快了國內(nèi)新能源汽車市場的滲透率增速，銷量節(jié)節(jié)攀升，引發(fā)新能源汽車市場的馬太效應(yīng)。正當(dāng)眾多電動車廠商將特斯拉產(chǎn)品作為對比目標(biāo)時，煥新Model Y悄然...

在2017年，奇瑞汽車帶來了第二款基于T1X平臺開發(fā)的SUV車型——瑞虎5x，憑借個性的外觀設(shè)計、豐富的車內(nèi)配置以及超高的性價比，瑞虎5x一經(jīng)上市便俘獲了不少年輕消費者的心，成為瑞虎家族的中堅力量。如今，年輕消費者的需求發(fā)生了翻天覆地的變化，為此，...

一汽-大眾速騰一直有著緊湊型車標(biāo)桿的稱號，其出色的動力配置以及德系的駕乘質(zhì)感，被人津津樂道，但價格貴也是眾所周知的硬傷。如今，一汽-大眾捷達(dá)品牌給出了最優(yōu)解，推出了速騰換標(biāo)版捷達(dá)VA7，在保證“德系味”不變的前提下，價格直接降維打擊，將德...

作為國內(nèi)新能源領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊，比亞迪憑借先進(jìn)的技術(shù)及親民的價格贏得了消費者的廣泛認(rèn)可與好評。作為比亞迪旗下首款中大型MPV，比亞迪夏憑借宜商宜家的定位，自上市以來便備受關(guān)注。其不僅搭載了最新的第五代DM技術(shù)，還擁有更出色的性價比。那么新車都...

眾所周知，緊湊型SUV市場是各大車企的“兵家必爭之地”，尤其對于主打性價比的自主品牌車企而言，緊湊型SUV往往是其重要的銷量保障。東風(fēng)風(fēng)神皓瀚（以下簡稱皓瀚）就是這樣一款產(chǎn)品，它是東風(fēng)風(fēng)神品牌的銷量擔(dān)當(dāng)，但近期的表現(xiàn)有些低迷?；蛟S廠家也注意...

不久前，一汽紅旗隆重推出了一款全新純電中大型SUV——紅旗天工08。新車是基于天工純電平臺和九章智能平臺打造的首款力作，擁有111kWh超大電池，純電續(xù)航最長可達(dá)730km，同時還提供全棧自研空懸系統(tǒng)、后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)等多項領(lǐng)先配置，一汽紅旗在新能源轉(zhuǎn)型...

寶馬2系轎跑車此前一直是通過進(jìn)口渠道引入，所以導(dǎo)致價格昂貴，對于國內(nèi)消費者來說可能有些陌生。如今，全新寶馬2系轎跑車由華晨寶馬引入國產(chǎn)，不僅價格更加實惠，并且全系標(biāo)配M運動套件，直指年輕消費者的喜好。那么，它能否成為豪華緊湊型車中的爆款...

隨著生活水平的提高和戶外文化的普及，消費者對汽車的需求不再局限于日常通勤，而是更加注重個性化和多樣化。自從iCAR品牌獨立后，憑借首款“方盒子”車型——iCAR 03站穩(wěn)腳跟。前不久，其又為我們帶來了旗下全新純電緊湊型SUV——iCAR V23。那么其都有...

前不久，奇瑞推出了一款全新插混緊湊型車——風(fēng)云A8L，新車滿油滿電零補能續(xù)航達(dá)到2369.9km，打破了吉尼斯世界紀(jì)錄，有望將插電混動市場卷出新高度。那么這款新車競爭力如何？本期《質(zhì)選車》為您解答。 一、基本信息及產(chǎn)品亮點上述廠家指導(dǎo)價僅代表2025...