總結(jié):綜合來看,2022款寶馬i4在舒適性以及車內(nèi)視野方面表現(xiàn)不錯。同時,寶馬家族最新的iDrive 8車機系統(tǒng)也有著相對不錯的能力。略有不足的是車輛的后排頭部空間、車內(nèi)儲... [詳情]
總結(jié):作為保時捷品牌的當(dāng)家SUV,Macan延續(xù)了保時捷家族一貫的運動屬性,并且在內(nèi)部用料上也保證了豪華感。在實用性方面,該車也可圈可點,250mm的離地間隙以及430mm... [詳情]
總結(jié):奔馳EQS的出現(xiàn),也讓用戶真正意識到電動化時代的豪華轎車應(yīng)該是什么樣子,用科技武裝到牙齒,一切體驗都充滿新鮮感。EQS作為一臺更討好駕駛員的“S級”,它的實用性表現(xiàn)也... [詳情]
總結(jié):如今,為了搶占新能源市場高地,各大車企紛紛加快了新車型的投放。而在豪華品牌中,傳統(tǒng)豪強也帶著各自產(chǎn)品強勢進場,作為寶馬i系列的旗艦車型,寶馬iX也表現(xiàn)出應(yīng)有的實力,智... [詳情]
總結(jié):奔馳S級作為最早進入中國的豪華旗艦車型,讓中國消費者第一次認(rèn)識到了何為豪華車,并親切的昵稱它為“大奔”。時至如今,奔馳S級在國內(nèi)市場也已經(jīng)進化了四代車型,作為豪華旗艦... [詳情]