投訴內(nèi)容

我是2023款海豹DM-i車(chē)主，2024年1月購(gòu)車(chē)，一直以來(lái)，我都十分支持國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)，對(duì)比亞迪的技術(shù)與服務(wù)滿(mǎn)懷期待。但近期貴司同款車(chē)型的升級(jí)策略，讓我深感失望，特向您說(shuō)明情況并提出訴求。2025年2月10日，貴司推出智能駕駛升級(jí)版”，價(jià)格不變卻新增高速NOA領(lǐng)航、自動(dòng)泊車(chē)等功能。這使我剛買(mǎi)不久的車(chē)在二手車(chē)市場(chǎng)大幅貶值經(jīng)多家平臺(tái)評(píng)估，貶值幅度達(dá)12%-15%。我作為早期車(chē)主，沒(méi)享受到技術(shù)進(jìn)步的好處，還承受了經(jīng)濟(jì)損失。新車(chē)落地2個(gè)月立馬迭代成海豹07，同樣的價(jià)位更好的配置。對(duì)次，我有如下訴求，免費(fèi)硬件升級(jí)：由于購(gòu)車(chē)時(shí)間短、升級(jí)間隔不合理，希望貴司為老車(chē)主提供智能駕駛系統(tǒng)（含傳感器與軟件）的免費(fèi)升級(jí)；補(bǔ)償貶值差額：若無(wú)法升級(jí)硬件，希望能通過(guò)現(xiàn)金補(bǔ)貼、延長(zhǎng)保修或贈(zèng)送服務(wù)權(quán)益等方式彌禮損失；建立透明升級(jí)機(jī)制：提前公示車(chē)型迭代計(jì)劃，避免短期內(nèi)“加量不加價(jià)”，損害消費(fèi)者利益。我理解技術(shù)進(jìn)步的重要性，但也希望企業(yè)能創(chuàng)新與用戶(hù)權(quán)蔚來(lái)、小鵬等品牌都通過(guò)硬件煥新計(jì)劃”維護(hù)老車(chē)主利益，相信比亞迪也能積極回應(yīng)。若未能得到滿(mǎn)意答復(fù)。