投訴內(nèi)容

1、朗逸新銳1.5L出眾新愿版愛信6AT變速箱升擋規(guī)律是20碼升D2擋，30碼升D3擋，40碼升D5擋，60碼升D6擋，升擋變速箱的轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右；20碼以下踩油門，不會有噠噠噠的聲音，20碼D1升D2擋開始就會有噠噠噠的聲音響，D2升D3,以此類推，一直到D6之后，加油門行駛，都會有此聲音；只要轉(zhuǎn)速低于1500轉(zhuǎn)就不會響2、P/N擋加油門無此類情況，怠速及怠速踩油門無此聲音，踩油門噠噠噠的聲音大小與轉(zhuǎn)速有關(guān)3、無論是自動擋還是手動擋加油門均有此類聲音，隨著加油門的力度聲音更大，直到升擋轉(zhuǎn)速降至1500以下不會有4、車子未出現(xiàn)故障碼。緣由：2024年10月22日提車，購車第三天（不到300公里）也就是10月25日，就發(fā)現(xiàn)此問題，反饋給銷售，銷售解釋是正常問題，新車建議磨合幾天再看看；作為一個有著10多年開車經(jīng)驗的老司機(jī)來說，我認(rèn)為這個聲音肯定是不正常的？繼續(xù)給4S店協(xié)商查原因，一開始師傅說是電磁閥的聲音，過兩天又去找4S店（我已經(jīng)到其他4S店試駕同款同型號車沒有此聲音，并且其4S店維修人員也聽見此聲音，但無從判斷原因，建議找廠家），技術(shù)總監(jiān)試駕我車也聽出來聲音，說是燃油早爆（俗話說的敲缸），建議加95的油跑兩箱看看問題能不能解決；11月5日正好我從蘇州到贛州出差，全程1100公里，全程95兩箱油下來，問題依舊未見改善；到贛州后，11月8日打400電話反饋，11月9日預(yù)約贛州4S店維修查原因，經(jīng)過14公里的試車，找出問題點（以上1，2，3點）與以前的朗逸1.6L一樣，是變速箱電腦板程序問題，需廠家解決，反饋給400售后服務(wù)后，眼看一周過去（此期間至少給400打過6通詢問解決方案電話），未見上汽大眾的售后主動聯(lián)系并給出處理方案，并且賣車的4S店也對此問題不聞不問。經(jīng)1個月昆山12345和昆山質(zhì)監(jiān)局進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，拒絕對此異響進(jìn)行處理。此異響，有錄音筆錄音做證；現(xiàn)在4100公里，不需再錄音，隨時都能聽到。