投訴內(nèi)容

2024年1月20日，我到別克4S店進(jìn)行首保，當(dāng)時(shí)車(chē)輛行駛公里數(shù)為3635。然而，保養(yǎng)完成后，在回家的途中，車(chē)輛出現(xiàn)了行駛抖動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警的情況。我立即致電店內(nèi)，要求他們將車(chē)輛開(kāi)回店內(nèi)進(jìn)行檢修。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的檢修，店內(nèi)并未查明具體原因，只是告知我可能是積碳過(guò)多導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警，并且故障燈無(wú)法消除。他們表示，只要繼續(xù)行駛一段時(shí)間，這個(gè)問(wèn)題就會(huì)自行消失。于是，我將車(chē)輛開(kāi)走，并在過(guò)年期間外出行駛了8000公里。 但在這段期間，故障燈一直存在，且車(chē)輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)了抖動(dòng)和無(wú)力的現(xiàn)象，尤其是在超車(chē)過(guò)程中，動(dòng)力明顯不足。2024年2月24日，我再次將車(chē)輛送至店內(nèi)維修。經(jīng)過(guò)兩個(gè)小時(shí)的檢修，他們告知我需要將車(chē)輛留在店內(nèi)進(jìn)行拆解、倒件試車(chē)，維修時(shí)間大約需要兩天。由于沒(méi)有其他選擇，我只能將車(chē)輛留在店內(nèi)。然而，在2024年2月25日下午5點(diǎn)，售后接待致電我，表示車(chē)輛還需要進(jìn)行更深入的拆解和倒件試車(chē)，這次甚至需要拆卸顆粒捕捉器，維修時(shí)間無(wú)法確定。我詢(xún)問(wèn)他們這次能否確定故障所在，他們卻表示仍不確定，如果不是這個(gè)問(wèn)題，可能還需要進(jìn)行其他拆解和倒件測(cè)試。對(duì)此，我深感不滿(mǎn)和擔(dān)憂(yōu)。這輛車(chē)是新車(chē)，不到半年時(shí)間，怎么能這樣沒(méi)完沒(méi)了地進(jìn)行拆解和測(cè)試呢？而且，作為專(zhuān)業(yè)的維修人員和有廠家支持的4S店，你們?cè)趺茨苓B基本的故障都無(wú)法確定呢？我對(duì)你們的專(zhuān)業(yè)水平產(chǎn)生了嚴(yán)重的質(zhì)疑。我認(rèn)為，這個(gè)故障可能是首保維修過(guò)程中產(chǎn)生的，也可能是車(chē)輛本身存在的問(wèn)題。但無(wú)論如何，我都不能接受繼續(xù)拆解的方案。于是，我聯(lián)系了廠家客服并說(shuō)明了情況，但他們只是讓我等待回復(fù)。然而，等待了多日后，我并未收到任何回復(fù)。我再次致電廠家客服，他們表示已經(jīng)反饋了問(wèn)題，但仍然讓我繼續(xù)等待。就這樣，過(guò)了兩天，廠家客服再次回電，提出的維修方案與店內(nèi)一致，即繼續(xù)拆解和倒件測(cè)試。我堅(jiān)決反對(duì)這一方案，并要求他們重新考慮。但他們只是表示會(huì)進(jìn)一步溝通，并讓我再次等待。然而，至今已經(jīng)過(guò)去了20天，廠家對(duì)此事仍然無(wú)人問(wèn)津，4S店也是同樣態(tài)度冷漠。作為消費(fèi)者，我感到非常無(wú)助和失望。我希望車(chē)質(zhì)網(wǎng)能夠幫助我解決此事，維護(hù)我的合法權(quán)益。