投訴內容

1.涉嫌虛假宣傳：2022年12月購買星途追風ETI，當時廠家宣傳綜合續(xù)航1000公里，百公里油耗1L。經(jīng)過長時間的測試，滿油滿電最多只能行駛六百公里，電量充裕的情況下油耗2.5升以上，饋電油耗7升左右，而且是在eco模式下，與廠家宣傳相差太大。2. 官方惡意降價 。2022年12月份提車之后的非常短的時間內，市場上冒出大量低價車（僅有官方指導價的百分之七十）并且全國銷售，不受地域限制，享受首任車主的所有權益，并在各種平臺（如懂車帝，易車）大肆宣傳，導致我們第一批車主車輛殘值大打折扣（至少損失五萬元），間接導致了我們的經(jīng)濟損失，據(jù)了解此類車輛是直接從星途汽車官方渠道獲得，因此星途官方對此負有不可推卸的責任。3.政策歧視 經(jīng)了解星途全系車型都可以終身免費基礎保養(yǎng)，但是唯獨不包含追風ET-i車主，讓我們倍感恥辱，追風ET-I保養(yǎng)成本與其他車型沒有大的區(qū)別，購車成本反而高于大部分車型，因此我認為這種不公平對待毫無根據(jù)。4. 車輛質量問題：1.車輛動力電池無端掉電，車子停著不動每天電量消失3%，且是普遍存在的現(xiàn)象。并且啟動電瓶充電不正常 ，已發(fā)生多起由于啟動電瓶虧電導致無法啟動，或者限速等事故。2.車輛電控系統(tǒng)調教差勁，剎車點頭嚴重，特別是狹窄空間調整車輛，很不好控制。HEV模式行駛中換擋頓挫明顯。升級車機系統(tǒng)后，新版系統(tǒng)動能回收三級，松開油門非但不減速，反而會突然加速，或者長距離滑行動能回收不啟動，非常影響行車安全。3.車輛沒有快充，眾所周知目前新建充電樁全是快充，前期所建慢充充電樁已經(jīng)逐漸淘汰，導致我們車主外出無法充電，背離了新能源車的使用宗旨。4.車機卡頓嚴重，反映遲緩，在正常行駛的過程中，多媒體顯示屏多次提示關機，并關機無法啟動，嚴重影響使用。5.車輛燃油箱為45升，但是APP顯示可續(xù)航里程，與車輛油表嚴重不符，容易導致大家在車輛行駛中誤判，從而錯過加油時機。車機顯示可續(xù)航里程還有100多公里就得趕快加油，不然就容易車輛沒油沒電，被扔在半路上。6.升級后的的系統(tǒng)帶有強制保電功能，但是功能效果不好，仍然是保不住電，還格外的增加油耗。7.車輛HEV模式工況下，車速在45-60之間有異響，聲音很明顯，但是經(jīng)過跟售后反饋溝通，得到的回復為，正常機器介入聲音，不影響車輛使用。