因制動安全隱患 廣汽三菱召回歐藍(lán)德汽車
日前,廣汽三菱汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,決定自即日召回部分歐藍(lán)德汽車,共計38941輛。具體如下:
(一)2017年5月14日至2018年6月4日期間生產(chǎn)的2017-2018年款歐藍(lán)德2.4L CVT 4驅(qū)精英版、豪華版、尊貴版汽車,共計38479輛;
(二)2017年5月14日至2018年6月4日期間生產(chǎn)的2017-2018年款歐藍(lán)德2.4L CVT 4驅(qū)尊貴版汽車,共計462輛。
上述范圍(一)內(nèi)部分車輛由于主動穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(ASC)液壓單元的ECU控制程序不適當(dāng),導(dǎo)致液壓單元泵用電機(jī)內(nèi)發(fā)生電氣噪音,可能造成ECU內(nèi)的IC出現(xiàn)異常,引起車輛制動系統(tǒng)異常,存在安全隱患。廣汽三菱汽車有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛升級ASC-ECU控制程序,以消除安全隱患。
上述范圍(二)內(nèi)部分車輛由于前方防碰撞輔助系統(tǒng)(FCM)控制單元的控制程序不適當(dāng),當(dāng)FCM檢測到前方有發(fā)生碰撞可能的行人時進(jìn)行自動剎車動作,但自動剎車的時間可能比所需時間更長,可能讓駕駛員感受到不必要的減速,進(jìn)而誘發(fā)駕駛員進(jìn)行剎車操作產(chǎn)生急剎車的情況,增加后車追尾等風(fēng)險,存在安全隱患。廣汽三菱汽車有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛升級FCM控制程序,以消除安全隱患。
據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,在廣汽三菱啟動召回之前,車質(zhì)網(wǎng)收到關(guān)于歐藍(lán)德的投訴有2宗,廠家對相關(guān)投訴已作出回復(fù)。廣汽三菱汽車有限公司將通過掛號信等方式通知相關(guān)用戶,安排召回事宜。
| 召回車系 | 車型 | 年款 | 數(shù)量 | 生產(chǎn)日期范圍 | VIN范圍 |
|---|---|---|---|---|---|
| 歐藍(lán)德 | 2.4L 四驅(qū) 尊貴版 7座 | 2018 | 462 | 從:2017-05-14至:2018-06-04 | 從:LL66HBB01HB100003至:LL66HBB0XJB060011 |

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