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作為雷諾品牌旗下最經(jīng)典、最成功的主銷車型，自1990年問世以來，Clio在全球百余個(gè)國家共計(jì)售出了近1700萬輛，這組耀眼的數(shù)字也使其成為了有史以來最暢銷的法系車型。在過往的35年時(shí)間里，它歷經(jīng)五代演變，兩度榮膺“歐洲年度車型”稱號(hào)。2025年德國慕尼...

日產(chǎn)Sentra，也就是國內(nèi)的東風(fēng)日產(chǎn)軒逸，自2019年推出第八代車型以來，已在市場(chǎng)上征戰(zhàn)7年。隨著本世代產(chǎn)品進(jìn)入生命周期尾聲，第九代日產(chǎn)Sentra終于亮相，在延續(xù)舒適空間與親民定位的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了顏值上的大幅升級(jí)，成功轉(zhuǎn)型為偶像派選手。 外觀：更潮...

2025年的新能源汽車市場(chǎng)正經(jīng)歷著快速迭代，傳統(tǒng)豪華品牌與造車新勢(shì)力的競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化。作為梅賽德斯-奔馳電動(dòng)化戰(zhàn)略的核心力作，奔馳GLC EV以對(duì)經(jīng)典設(shè)計(jì)的現(xiàn)代詮釋、前沿科技的深度融合，以及德系工程基因的純正傳承，強(qiáng)勢(shì)挺進(jìn)中型豪華純電SUV市場(chǎng)，向...

作為國內(nèi)合資車企的代表品牌，別克近些年已然按下了新能源轉(zhuǎn)型的加速鍵，向國內(nèi)市場(chǎng)投入了眾多產(chǎn)品力出色的新能源產(chǎn)品。前不久，品牌旗下全新中大型車別克至境L7正式上市，其不僅擁有真龍?jiān)龀滔到y(tǒng)，還搭載了Momenta R6飛輪大模型，憑實(shí)力在中大型車市場(chǎng)...

保時(shí)捷911車型作為品牌最為經(jīng)典的跑車產(chǎn)品可謂人盡皆知，若提及家族中性能最強(qiáng)的一員，Turbo S絕對(duì)當(dāng)仁不讓。今年的慕尼黑車展，保時(shí)捷推出了2026款保時(shí)捷911 Turob S車型，新車不僅針對(duì)外觀、配置進(jìn)行了升級(jí)，還搭載了全新的混動(dòng)系統(tǒng)，性能更為強(qiáng)大。...

曾幾何時(shí)，提到日產(chǎn)勁客，我們總會(huì)稱贊它舒適的座椅和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，但也難免對(duì)其略顯保守的內(nèi)飾和科技配置感到些許遺憾。然而，這一切已成為過去。2025款日產(chǎn)勁客已在海外正式上市，據(jù)悉新車將于10月份國內(nèi)正式發(fā)布。如果你正在關(guān)注這款新車，不妨...

提及法國知名的汽車品牌，相信不少人都會(huì)在腦海里率先想起標(biāo)致品牌，不論是WRC賽場(chǎng)中屢獲佳績(jī)的賽車，亦或是大銀幕中《的士速遞》里暴走街頭的改裝車，標(biāo)致產(chǎn)品總能給人留下年輕、運(yùn)動(dòng)的印象。前不久，品牌推出了全新純電車型E-308 GT，新車由內(nèi)及外透...

在電動(dòng)化浪潮席卷全球汽車產(chǎn)業(yè)的今天，道奇Charger Scat Pack SIXPACK的發(fā)布無疑是一聲震耳欲聾的野獸咆哮。是的，燃油版本道奇Charger“續(xù)命”成功，并沒有走向停產(chǎn)的結(jié)局。有趣的是，新車的命名方式非常值得玩味，因?yàn)椤癝IXPACK”的中文直譯是“六塊...

對(duì)于少部分財(cái)富自由的車迷朋友們來說，市面上常見的汽車產(chǎn)品顯然已經(jīng)不足以滿足他們嚴(yán)苛的用車需求，于是，在頂級(jí)豪車領(lǐng)域，各大品牌也開啟了一場(chǎng)“內(nèi)卷”之爭(zhēng)。近些年有不少豪華汽車品牌都推出了私人高級(jí)定制服務(wù)，賓利也不例外。前不久，賓利Batur敞...

作為世界著名的超級(jí)跑車品牌，布加迪創(chuàng)造過眾多令汽車愛好者們?yōu)橹偪竦慕?jīng)典車型，這些超級(jí)跑車不僅擁有強(qiáng)大的性能表現(xiàn)，更是憑借藝術(shù)品一般精細(xì)的做工，成為無數(shù)土豪們的“心頭好”。前不久，品牌高端專屬定制項(xiàng)目的首款車型布加迪Brouillard正式發(fā)布...