購買30萬級(jí)豪華中型SUV車型的消費(fèi)者，既要“理性高配”又要“感性高顏”。

　　品牌要有面子，空間要能照顧全家、配置要高、動(dòng)力要強(qiáng)，總的來說就是這也得要、那也得要。

　　手握30萬的預(yù)算，很多朋友最先想到的是“北歐理科生”沃爾沃XC60。整車親和的外觀造型，溫馨極簡風(fēng)格的內(nèi)飾，出色的內(nèi)飾用料和優(yōu)秀的車內(nèi)氣味管控，再加上如今智能化的提升，確實(shí)吸引到了不少消費(fèi)者的眼光。

　　但如今，有著“全能王”之稱的奧迪Q5L也已來到30萬的區(qū)間。臨近換代的Q5L現(xiàn)在正處于“撿漏”抄底的最佳時(shí)機(jī)，曾經(jīng)要近50萬才能落地的Q5L如今僅需30多就能拿下，不得不說性價(jià)比真的超高

　　“燈廠”再進(jìn)化，沉穩(wěn)亦動(dòng)感

　　作為豪華B級(jí)SUV的時(shí)代突破之作，奧迪Q5L的設(shè)計(jì)更追求自由。從全新八邊形一體進(jìn)氣格柵，雙臉設(shè)計(jì)、全新LED前大燈，運(yùn)動(dòng)車輪、紅色卡鉗、外觀配色、到數(shù)字OLED尾燈等全方位立體煥新，奧迪Q5L更激進(jìn)動(dòng)感，為用戶帶來不容低調(diào)的、顏值上的自由。

　　全新的前臉采用家族標(biāo)志性的八邊形進(jìn)氣格柵，形狀線條更加扁平化，視覺重心更低，進(jìn)一步加強(qiáng)了整車的運(yùn)動(dòng)感。全新保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)、搭配更為寬大的霧燈格柵造型，帶來更強(qiáng)悍的立體雕塑感，令前臉看起來更加雄渾大氣。前大燈采用棱角分明的“箭形”造型，LED日間行車燈位于前大燈上方，轉(zhuǎn)向燈采用“流水式”設(shè)計(jì)，增強(qiáng)辨識(shí)度的同時(shí)展現(xiàn)出堅(jiān)定而犀利的氣場。

　　車身側(cè)面，銳化的波浪式腰線設(shè)計(jì)，凌厲干練，集動(dòng)感優(yōu)雅于一身。全新輕量化門檻飾條設(shè)計(jì)，采用層次感突出的對比噴漆或黑光包。車尾搭載全新一體式數(shù)字OLED尾燈，配以貫穿式裝飾條連接左右尾燈，呈現(xiàn)更寬車體視覺效果及更高辨識(shí)度。OLED尾燈組擁有三種尾燈動(dòng)畫效果，能帶來差異性的“迎賓或到家”設(shè)計(jì)。與此同時(shí)，當(dāng)車輛切換到“動(dòng)態(tài)”駕駛模式時(shí)，燈光的顯示效果也會(huì)發(fā)生動(dòng)態(tài)效果改變，科技感十足。同時(shí)，OLED尾燈還可以通過“接近檢測”功能來提高道路安全性。在后方不到兩米的距離范圍內(nèi)，若有車輛接近靜止?fàn)顟B(tài)下的奧迪Q5L車輛尾部，全組OLED尾燈將瞬間亮起，起到警示作用；當(dāng)奧迪Q5L啟車前移時(shí)，尾燈便會(huì)回到原始的燈光狀態(tài)。

　　尺寸方面，奧迪Q5L擁有4770×1893×1667mm的越級(jí)尺寸，輔以2907mm的長軸距，整體車身尺寸在同級(jí)別中還是有不小的優(yōu)勢。

　　三屏聯(lián)動(dòng)+超大空間，把“科技感”做成觸手可及

　　來到車內(nèi)，奧迪Q5L車身長度達(dá)到4770mm。其寬度和高度分別為1893mm和1667mm，前后排橫向空間為同級(jí)最佳，領(lǐng)先的2907mm的軸距，進(jìn)一步強(qiáng)化了空間優(yōu)勢。

　　依托高品質(zhì)的工藝底蘊(yùn)，奧迪Q5L的駕乘舒適性也大幅提升。整車座椅升級(jí)為帶縫線及滾邊設(shè)計(jì)的組合皮面料，并帶有座椅記憶等功能，進(jìn)一步提升了長途駕乘舒適性。電動(dòng)全景式玻璃天窗，多達(dá)30種顏色的LED氛圍燈及B&O音響系統(tǒng)的配備，將高級(jí)質(zhì)感貫穿車內(nèi)。

　　前排取消上一代中控臺(tái)上的MMI旋鈕及觸摸板后，增加了全新儲(chǔ)物格，帶來了更強(qiáng)實(shí)用性的同時(shí)也讓內(nèi)部觀感更顯整潔。作為智能時(shí)代的豪華B級(jí)SUV力作，奧迪Q5L配備全新MIB3信息娛樂系統(tǒng)及全新Asterix應(yīng)用商店、10.1英寸全新中央觸控屏、12.3英寸的“奧迪虛擬座艙增強(qiáng)版”、全新語音交互系統(tǒng)等智能配置，科技感大幅提升。

　　全新12.3英寸“奧迪虛擬座艙增強(qiáng)版”、10.1英寸高分辨率MMI觸控顯示屏，能和HUD形成三屏聯(lián)動(dòng)。加入全新自然語言交互系統(tǒng)后，用戶可以使用日常用語操控車輛，不再受限于預(yù)先指定的術(shù)語，有效提高人機(jī)交互的精準(zhǔn)性與便利性。

　　2.0T+7DCT+quattro ultra，城市/越野雙自由

　　奧迪Q5L擁有同級(jí)最智能的四驅(qū)系統(tǒng)——quattro ultra，該系統(tǒng)在越野駕駛模式下及動(dòng)態(tài)激烈駕駛時(shí)會(huì)始終處于四驅(qū)模式。同時(shí)，quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)具備前饋能力，以每秒鐘100次的頻率實(shí)施監(jiān)控包括車輛車速、駕駛員操作輸入、車輛橫向/縱向加速度、車外溫度等12項(xiàng)信息，最多提前500ms預(yù)測車輪附著極限，并在0.2秒之內(nèi)即可完成四驅(qū)形態(tài)及前后輪扭矩的分配，提供出色的牽引力與舒適的動(dòng)態(tài)駕駛，并將綜合油耗降低0.3L/100km。同級(jí)最高級(jí)懸架結(jié)構(gòu)——前后五連桿懸掛，可大幅度緩解來自路面的沖擊力，提升駕駛平順性和舒適性，帶來極限更高的操控體驗(yàn)。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)使用2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速S tronic雙離合變速箱，最大輸出功率分別為140 kW和180kW，峰值扭矩分別為320 N·m和370 N·m。同級(jí)唯一的“2.0T+7DCT”完美組合搭配，隨時(shí)提供澎湃的動(dòng)力輸出，賦予駕駛者說走就走的啟程自由。而得益于高效環(huán)保的動(dòng)力系統(tǒng)，以及輕量化技術(shù)和智能四驅(qū)的效能，奧迪Q5L擁有同級(jí)最低的油耗表現(xiàn)，百公里綜合油耗最低可至7.2升。

　　總結(jié)：

　　30萬“撿漏”抄底豪華中型SUV，奧迪Q5L用200萬用戶口碑+越級(jí)空間+quattro ultra，把豪華與實(shí)用一次打包，現(xiàn)在針對45周年典藏版給出了更具性價(jià)比的限時(shí)政策，這其中包含了5年0首付、老車主增購\再購送保養(yǎng)和6000元保險(xiǎn)禮還有置換購車禮等政策，帶來了更足的誠意，也進(jìn)一步將豪華變得更加親民。