快科技4月17日消息，很突然，有博主曝光了一張小米YU7內(nèi)飾清晰的諜照。

　　雖然此次曝光的YU7依舊是試裝車狀態(tài)，但基本上展現(xiàn)了該車的設(shè)計(jì)理念和座艙細(xì)節(jié)。

　　不同于SU7，YU7取消了非常有儀式感的翻轉(zhuǎn)式儀表盤，同時(shí)也取消了HUD，但用上了更為科幻的PHUD，在風(fēng)擋玻璃下方形成了一體式環(huán)繞狀的“屏幕”，有點(diǎn)類似阿維塔和林肯所配備的“遠(yuǎn)端屏”。

　　但YU7這塊并非是一塊屏幕，而是類似寶馬將要上車的PHUD成像技術(shù)，它將前風(fēng)擋底部變成一個(gè)大屏幕，可以顯示諸如電量、時(shí)速、導(dǎo)航、檔位等各種信息。

　　其實(shí)實(shí)現(xiàn)的原理也并不復(fù)雜，就是在底部內(nèi)置了多個(gè)投影，把內(nèi)容投射在黑色區(qū)域里面，這樣顯示區(qū)間可以從左側(cè)的A柱可以延續(xù)到右側(cè)。

　　相比遠(yuǎn)端屏，PHUD因?yàn)闆]有實(shí)體屏，所以投影后發(fā)現(xiàn)內(nèi)容實(shí)際離駕駛員很遠(yuǎn)，顯示會(huì)更沉浸，更具科幻感，可以預(yù)見的是，PHUD一定會(huì)成為YU7最亮眼的配置之一。

　　除了PHUD，YU7的座艙和SU7相比還有不少變化和升級，比如大面積使用了軟質(zhì)材料包裹，同時(shí)還保留了標(biāo)準(zhǔn)螺紋接口。

　　大尺寸的懸浮式中控屏得到保留，下方應(yīng)該設(shè)有雙無線充電面板，還擁有雙杯架，而在該區(qū)域的下方，疑似進(jìn)行了大面積的掏空處理。

　　其他部分，YU7配備了SU7 Ultra同款多功能方向盤，擁有回正標(biāo)識(shí)，并提供電子懷擋桿，同時(shí)還保留了“一鍵狂暴”紅色按鈕，可讓車輛在短時(shí)間內(nèi)全動(dòng)力輸出。

　　據(jù)官方此前預(yù)告，該車將于今年5月底上市，6月交付，不過略顯遺憾的是，YU7將缺席此次上海國際車展，對它感興趣的朋友還需耐心等一等。

圖源：水印