三、產(chǎn)品質(zhì)量&服務(wù)趨勢分析

　　作為換代車型，2025款上汽大眾途昂Pro是否會出現(xiàn)質(zhì)量問題的隱患？對此，我們將從過去一年上汽大眾途昂車型的故障問題入手，通過對故障問題的分析，從而初步預(yù)測未來新車質(zhì)量問題的發(fā)展趨勢。

　　通過篩選上汽大眾途昂車型近一年的投訴數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，故障問題主要集中在“電腦板故障”，涉及到的車型多數(shù)為2017款和2019款，后續(xù)年款很少涉及，可見廠家或已經(jīng)針對上述故障問題進行優(yōu)化，因此可暫且認為2025款上汽大眾途昂Pro出現(xiàn)相同故障問題的幾率較低。但實際情況如何，還有待其上市使用一段時間后才能有定論。

　　隨著我國汽車市場的不斷發(fā)展，品牌售前/售后服務(wù)的水平高低，購買體驗的好壞已逐步成為影響消費者最終購買的重要因素。因此我們將基于車質(zhì)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，通過對過去一年品牌普遍存在的服務(wù)問題進行分析，為消費者購買車型提供更為客觀的參考依據(jù)。

　　從服務(wù)投訴問題點來看，投訴點較為分散。其中，“無零配件”投訴相對較多。通過進一步分析可知，該投訴問題點多數(shù)來自于2024款和2023款車型。

　　在衡量新車售后服務(wù)口碑方面，我們將通過企業(yè)對于車主投訴的回復(fù)情況進行分析，相對客觀地對于新車未來的售后服務(wù)口碑有所預(yù)判。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，近一年上汽大眾途昂車型投訴回復(fù)率為100%，可見廠家對于車主的訴求重視程度非常高。