2月20日，方程豹豹5智駕版迎來上市，新車共推出4款配置車型，售價(jià)區(qū)間為23.98~32.98萬元。同時，方程豹還發(fā)布了智享金融禮、智享置換禮等多項(xiàng)購車權(quán)益。作為新增車型，其主要針對智能駕駛能力進(jìn)行了升級，其中無激光雷達(dá)版使用“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，激光雷達(dá)版則與華為合作，搭載乾崑智駕ADS 3.0。

　　外觀方面，新車與老款車型基本保持一致，應(yīng)用了方程豹品牌的豹力美學(xué)設(shè)計(jì)，符合硬派越野車粗獷的性格。車頭的變化源自兩處，一是在高配車型的車頂處加入了激光雷達(dá)，智能駕駛能力顯著提升。二是前護(hù)板的銀色面積稍有減少，加大了車身同色的車漆面積，看上去更顯時尚。

　　車身側(cè)面，新車看起來依舊極富力量感，車門夸張的線條剛勁有力。車身尺寸方面，其長寬高分別為4890mm*1970mm*1920mm，軸距為2800mm。通過性方面，豹5云輦激光乾崑智駕版底盤升高后，最小離地間隙可以達(dá)到310毫米，接近角和離去角可達(dá)39°和35°，能夠滿足高強(qiáng)度的越野需求。

　　車尾方面，新車延續(xù)了“方盒子”越野車一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，背負(fù)式備胎+后備廂平開門的設(shè)定深受大家喜愛。不過，其后杠護(hù)板的銀色面積并未減少，與車頭有所差異。

　　新車的車內(nèi)與外觀形成了一定反差，座艙氛圍有著十足的科技感，可實(shí)現(xiàn)5屏聯(lián)動，包括中控屏、液晶儀表盤、副駕屏等。車機(jī)系統(tǒng)還接入了AI大模型，智能化體驗(yàn)得到升級。中控臺下方配有50W的手機(jī)無線充電板，并帶有散熱功能，實(shí)用性表現(xiàn)不錯。另外，為了在野外復(fù)雜路況下，給車內(nèi)乘員提供穩(wěn)定的乘坐體驗(yàn)，新車還在副駕提供了扶手。同時，前排座椅支持加熱、通風(fēng)、按摩，第二排座椅支持加熱，并配有車載冰箱、后排控制屏，在舒適性上的保障可謂周全。

　　動力方面，新車采用由1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+前后雙電機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到505kW，綜合扭矩為760N·m，0-100km/h加速只需4.8s。動力電池上搭載容量為31.8kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程為125公里。作為硬派越野車，其車體結(jié)構(gòu)采用非承載式車身，配合上前后雙叉臂獨(dú)立懸架以及解耦式電四驅(qū)，能夠應(yīng)對復(fù)雜路況。

　　安全性方面，豹5智駕版同樣表現(xiàn)出色，籠式座艙設(shè)計(jì)有效增強(qiáng)了車身強(qiáng)度，搭載的刀片電池通過行業(yè)最嚴(yán)苛的針刺測試，并具備五層防護(hù)，底部抗擊能力遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)10倍。CTC電池底盤一體化技術(shù)實(shí)現(xiàn)了50:50的黃金軸荷比，降低側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)，提升操控穩(wěn)定性。13噸車頂靜壓實(shí)力亦在極端翻滾下守護(hù)全場景安全。

　　智能駕駛方面，新車升了級三目環(huán)視攝像頭，其中天神智Max版與天神智駕Ultra版使用“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，激光乾崑智駕版與云輦激光乾崑智駕版更是配備有激光雷達(dá)，配合華為乾崑智駕ADS 3.0，能夠達(dá)成城市和高速領(lǐng)航輔助駕駛、記憶泊車、車位到車位等功能。

　　總結(jié)：

　　繼方程豹豹8之后，擁有強(qiáng)大智駕能力的方程豹豹5智駕版終于如期而至。在此之前，憑借著出色的造型設(shè)計(jì)、科技的座艙氛圍、強(qiáng)勁的動力系統(tǒng)以及兇悍的越野能力，方程豹豹5受到了很多人的喜愛。在去年完成官方降價(jià)之后，銷量更是一路攀升，成為了最為暢銷的硬派越野車之一。而隨著比亞迪、華為“再赴方華”，方程豹豹5在智能駕駛方面的短板終于被補(bǔ)齊了，越野之外的旅程也將變得更加輕松。