日前，網(wǎng)通社從海外媒體motor.es獲取了一組新款保時(shí)捷911 GT3 R官圖。新車將采用全新的空氣動(dòng)力學(xué)組件，并配備提供多種個(gè)性化設(shè)置及調(diào)校選項(xiàng)的電控系統(tǒng)。據(jù)悉，新款保時(shí)捷911 GT3 R將于2023年正式亮相，并參加IMSA系列賽、勒芒24小時(shí)耐力賽及GT3組別賽事。

　　外觀方面，新款保時(shí)捷911 GT3 R配備了全新設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)組件，整體視覺感受更加兇悍。前臉部分，新車采用了帶有大尺寸導(dǎo)風(fēng)口設(shè)計(jì)的引擎蓋，并在車頭兩側(cè)加入風(fēng)刃組件結(jié)合碳纖維前唇組件進(jìn)一步增強(qiáng)其動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。

　　新款保時(shí)捷911 GT3 R配備了專屬寬體及側(cè)裙組件，并使用了定制版米其林賽用輪胎。車尾部分，新車配備標(biāo)志性的貫穿式尾燈組，點(diǎn)亮后辨識(shí)度較強(qiáng)。此外，該車還采用了尺寸巨大的固定式擾流板，搭配底部造型夸張的尾部擴(kuò)散器組件與中置雙出排氣系統(tǒng)戰(zhàn)斗氣息十足。

　　新款保時(shí)捷911 GT3 R內(nèi)部進(jìn)行了輕量化處理，并配備定制版全液晶儀表盤與賽用方向盤。值得一提的是，該車對(duì)電控系統(tǒng)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，該套系統(tǒng)可提供更多的配置及調(diào)校選項(xiàng)，駕駛員可以根據(jù)每條賽道不同的情況進(jìn)行調(diào)整。