日前，編輯從相關(guān)渠道獲得了新一代寶馬X1、寶馬iX1宣傳畫(huà)冊(cè)，新車(chē)采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型較為動(dòng)感。據(jù)悉，新車(chē)將于6月1日全球首發(fā)。

　　從宣傳畫(huà)冊(cè)來(lái)看，新車(chē)采用了寶馬家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型相比現(xiàn)款車(chē)型更加立體且車(chē)身線(xiàn)條更加硬朗，雙腎形進(jìn)氣格柵采用了鍍鉻飾條加以包裹，同時(shí)其尺寸也有所增大。得益于流暢的車(chē)身造型，官方公布的風(fēng)阻系數(shù)為0.26Cd。車(chē)輛前后大燈也采用了全新的設(shè)計(jì)樣式，點(diǎn)亮后視覺(jué)效果明顯。而寶馬iX1則在新一代寶馬X1車(chē)型基礎(chǔ)上，在細(xì)節(jié)上增加了藍(lán)色標(biāo)識(shí)，以彰顯自身的純電車(chē)型身份。

　　在內(nèi)部，車(chē)輛內(nèi)飾同樣采用了家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，10.25英寸液晶儀表以及10.7英寸中控屏組成的連體大屏很有科技感。而貫穿的空調(diào)出風(fēng)口以及銀色飾條，也增加了內(nèi)部層次感。車(chē)輛后備廂常態(tài)下容積為540L，當(dāng)座椅呈4/2/4比例放倒后容積可拓展到1600升。

　　動(dòng)力上，新一代寶馬X1將提供燃油版及插電混動(dòng)版可選，而寶馬iX1配備64.7kWh電池組，WLTP工況純電續(xù)航里程為438公里。電量由10%充至80%僅需29分鐘，快充補(bǔ)能充電10分鐘可提升120公里續(xù)航里程。關(guān)于新車(chē)更多消息，車(chē)質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。