近日，奧迪董事會(huì)主席Markus Duesmann在德國接受采訪時(shí)表示，在2030年發(fā)布的奧迪A4和奧迪A6中，將采用純電驅(qū)動(dòng)。

全新A4假想圖

　　按照奧迪的規(guī)劃，全新奧迪A4和奧迪A6將會(huì)在2023年發(fā)布，雖然新車將保留燃油動(dòng)力，但是也會(huì)推出純電車型進(jìn)行市場補(bǔ)充。到2030年，奧迪則會(huì)推出純電版的奧迪A4和奧迪A6（應(yīng)該是下下代車型了），徹底放棄內(nèi)燃機(jī)市場。

奧迪董事會(huì)主席Markus Duesmann

　　同時(shí)，Markus Duesmann還保證“在未來幾年，奧迪將可以在豪華電動(dòng)車領(lǐng)域獲得和傳統(tǒng)豪華車一樣的利潤�！�

　　采用插混動(dòng)力的A6 Avant 55 TFSI e quattro

　　相比其他品牌而言，奧迪在插電式混合動(dòng)力市場的動(dòng)作較小，這也是由于Markus Duesmann此前表示“插電式混動(dòng)是過時(shí)的技術(shù)”。因此對于奧迪來說，快速轉(zhuǎn)型電動(dòng)車對奧迪的發(fā)展意義舉足輕重，不光是政策的原因，也有競爭對手的原因。

從2022年國產(chǎn)的Q4 e-tron看得出奧迪很用功

　　值得一提的是，奧迪目前正在全面布局電動(dòng)化，例如奧迪正在努力開發(fā)Artemis EV項(xiàng)目，這個(gè)項(xiàng)目是一個(gè)全新的用于電動(dòng)車的開發(fā)。

　　據(jù)Markus Duesmann透露，新車定位會(huì)低于現(xiàn)今奧迪的旗艦車型，例如奧迪A8或奧迪Q7，概念車版將在今年秋季的慕尼黑車展上亮相，至于量產(chǎn)版車型要等到2024年了。