寶馬官方宣布，全新寶馬4系雙門(mén)轎跑車(chē)已進(jìn)入動(dòng)態(tài)測(cè)試的最后階段，在完成瑞典和法國(guó)的工作后，目前已回到德國(guó)慕尼黑研創(chuàng)中心，準(zhǔn)備在高速公路和鄉(xiāng)村公路上進(jìn)行最后的調(diào)校。根據(jù)計(jì)劃，寶馬4系將率先推出m440i xdrive coupe車(chē)型。

　　寶馬4系雙門(mén)轎跑車(chē)比前任更具個(gè)性，雙門(mén)造型為空氣動(dòng)力學(xué)和重量分配提供了理想的基礎(chǔ)，底盤(pán)設(shè)置始終處于性能振奮的狀態(tài)。與寶馬3系轎車(chē)相比，寶馬4系轎跑車(chē)風(fēng)阻系數(shù)降低0.015。同時(shí)，與寶馬4系grand coupe相比，高度降低57毫米，車(chē)輛重心也降低21毫米。為了提高操控性能和穩(wěn)定性，新車(chē)前輪角度進(jìn)行了重新設(shè)定，并且后輪輪距增加了23毫米。

　　據(jù)悉，寶馬4系首發(fā)新車(chē)將為m440i xdrive coupe車(chē)款，直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率374馬力，同時(shí)配以48v混合動(dòng)力系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生額外的11馬力。8擋變速箱負(fù)責(zé)動(dòng)力傳遞，在m sport差速器的幫助下，實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)。

　　最后，寶馬首次發(fā)布了全新寶馬4系內(nèi)飾官圖。雖然仍有眾多偽裝，但全液晶儀表、新造型方向盤(pán)、換擋撥片及擋把、idrive操作旋鈕等都讓人更加期待新車(chē)的到來(lái)。