日前，日產(chǎn)發(fā)布了日產(chǎn)skyline的第二次中期改款車型。新車針對前臉進(jìn)行了較大幅度的調(diào)整，現(xiàn)款的英菲尼迪logo換裝了全車日產(chǎn)logo，同時(shí)針對內(nèi)飾和配置進(jìn)行了提升。動(dòng)力上，新車搭載3.5升v6混動(dòng)和3.0升雙渦輪增壓v6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　新款skyline前臉部分的變化最大。相比于現(xiàn)款英菲尼迪q50，新車在保持大燈組不變的情況下，換裝了全新設(shè)計(jì)的前包圍，大嘴式前臉源于日產(chǎn)v-motion 1.0設(shè)計(jì)語言，相比最新版v-motion 2.0設(shè)計(jì)語言來看，稍微缺少了一些戰(zhàn)斗感。值得一提的是，隨著設(shè)計(jì)語言的更新，新車的前l(fā)ogo也從現(xiàn)款skyline的英菲尼迪logo換成為了日產(chǎn)logo。

　　車尾部分，新款skyline最明顯的變化發(fā)生在尾燈組內(nèi)部燈腔，四圓尾燈變?yōu)閘ed光環(huán)式設(shè)計(jì)，繼續(xù)向此前歷代skyline車型的經(jīng)典設(shè)計(jì)致敬。而除了尾燈升級和增加日產(chǎn)logo尾標(biāo)外，新款skyline車尾的其它部分并無明顯改動(dòng)。

　　內(nèi)飾方面，新款skyline整體延續(xù)了現(xiàn)款skyline/英菲尼迪q50的中控臺(tái)造型，細(xì)節(jié)布局都沒有改動(dòng)。而作為改款車型，新車換裝了帶有日產(chǎn)logo的新樣式多功能方向盤，同時(shí)儀表盤也經(jīng)過了升級，其中央的液晶顯示屏面積更大，預(yù)計(jì)功能也會(huì)更加豐富。值得一提的是，新款skyline還是日產(chǎn)propilot 2.0駕駛輔助系統(tǒng)搭載的首款量產(chǎn)車型，其提供了一系列主被動(dòng)安全配置和輔助駕駛功能，高速等良好路況下甚至允許駕駛員雙手脫離方向盤駕駛。

　　動(dòng)力方面，新款skyline搭載日產(chǎn)自家的全新vr30ddtt型3.0升雙渦輪增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)取而代之。根據(jù)調(diào)校不同，3.0t車型的最大功率分別為305馬力和405馬力。與此同時(shí)，原有的3.5升混動(dòng)系統(tǒng)也將繼續(xù)提供，其由vq35hr型3.5升自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的最大功率分別為305馬力和68馬力。