年關(guān)將至，辛苦一年的90后小編捧著磚叔發(fā)的年終獎(jiǎng)，終于有能力為自己購(gòu)買人生第一輛車了。而對(duì)于購(gòu)車選擇，小編有這么幾個(gè)條件：轎車、10萬(wàn)元左右、合資、外觀偏年輕化。經(jīng)過(guò)層層篩選，我最終將目光中停留在了4款車上，今天我就來(lái)跟大家分享一下自己的心儀對(duì)象！

　　推薦理由：凌派這款車最吸引小編的有兩點(diǎn)，一是外觀足夠年輕的同時(shí)乘坐空間表現(xiàn)出色。身高172cm的小編坐在后排腿部空間足足兩拳有余，并且后排地臺(tái)中央也是接近純平狀態(tài)，空間感不錯(cuò)。二是車輛的實(shí)用性設(shè)計(jì)很巧妙，比如后排的中央扶手翻開搭在后排出風(fēng)口位置就能成為一個(gè)小桌板，并且后排配有兩個(gè)USB接口，很贊！

　　不足之處：換代之后的凌派取消了1.8L車型，全系搭載1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然日常表現(xiàn)沒(méi)什么問(wèn)題，不過(guò)在起步時(shí)還是感覺(jué)動(dòng)力稍肉，并且怠速時(shí)能感覺(jué)有輕微的抖動(dòng)傳遞到車內(nèi)。

　　推薦理由：科魯茲一向以偏年輕的形象示人，而現(xiàn)款車型更是有Redline運(yùn)動(dòng)套件版本可以選擇，在視覺(jué)效果上很討年輕消費(fèi)者的喜歡。另外這款車的空間和底盤舒適性的表現(xiàn)也都不錯(cuò)，是一輛外觀運(yùn)動(dòng)，表現(xiàn)家用的車。

　　不足之處：在人機(jī)工程學(xué)以及細(xì)節(jié)方面，科魯茲還有提升空間，比如剎車踏板位置偏高，自動(dòng)擋車型的擋桿換擋按鈕按下去后有明顯毛刺感。另外1.4T車型搭載的7擋雙離合變速箱在低速時(shí)還是會(huì)有些頓挫感，小編不是很滿意。