古語(yǔ)中的“文武”雙全，用在首發(fā)的1.6T ENCINO車(chē)型上是最適合不過(guò)的形容詞了。

　　在大多數(shù)消費(fèi)者的印象中，說(shuō)到北京現(xiàn)代的拳頭產(chǎn)品，我們更多的是想起幾年前經(jīng)典一時(shí)索納塔、伊蘭特和途勝，但要是說(shuō)起這個(gè)品牌最近幾年的發(fā)展，似乎身處北京的消費(fèi)者，很難一一道明其迭代推出的新車(chē)型。

　　這并不怪消費(fèi)者見(jiàn)異思遷，事實(shí)上，北京現(xiàn)代在最近幾年確實(shí)推出過(guò)不少高質(zhì)量的產(chǎn)品，譬如悅動(dòng)、朗動(dòng)等經(jīng)濟(jì)性家用小車(chē)，其實(shí)就是伊蘭特的后續(xù)之作。

　　只不過(guò)，由于產(chǎn)品名字的變更導(dǎo)致伊蘭特這個(gè)名字沒(méi)有延續(xù)下來(lái)，外加市場(chǎng)的消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)，這些曾經(jīng)的經(jīng)典，已經(jīng)逐漸開(kāi)始從一線市場(chǎng)抽身，轉(zhuǎn)而去開(kāi)發(fā)二、三線新市場(chǎng)去了。

　　可是隨著北京現(xiàn)代推出全新的緊湊型SUV——ENCINO，那些對(duì)這個(gè)品牌情有獨(dú)鐘，年輕、個(gè)性張揚(yáng)且對(duì)車(chē)輛性能重視的一線城市消費(fèi)者，終于有機(jī)會(huì)延續(xù)自己與這個(gè)品牌的情節(jié)了。

　　車(chē)云菌數(shù)日前在海南測(cè)試了這款被市場(chǎng)十分期待的緊湊型SUV，如果說(shuō)用三個(gè)詞匯來(lái)形容它，我想“設(shè)計(jì)”、“質(zhì)感”和“技術(shù)”最為恰當(dāng)。

　　   外觀的設(shè)計(jì)與質(zhì)感相輔相成

　　首先，“設(shè)計(jì)”和“質(zhì)感”是一對(duì)兒相輔相成的雙胞胎，剛一看到ENCINO，你肯定就會(huì)被它個(gè)性化的外觀造型所吸引：

　　分體式的前部燈組（分上部的條狀的日間LED行車(chē)燈和下部遠(yuǎn)近光一體燈組），外加倒梯形的進(jìn)氣格柵，勾勒出了一個(gè)英氣逼人的前臉造型。

　　雖然有人說(shuō)，ENCINO的條狀日間行車(chē)燈有仿效Jeep自由光的嫌疑，但和后者相比，ENCINO的前臉細(xì)節(jié)更加飽滿且豐富。

　　所以說(shuō)，ENCINO的前臉設(shè)計(jì)在車(chē)云菌看來(lái)是在傳統(tǒng)中做了很大突破，但依然保留了對(duì)傳統(tǒng)審美理念的繼承，這跟Jeep自由光大刀闊斧毫無(wú)保留的革新是有本質(zhì)區(qū)別的，而這對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，也更加容易接受。

　　另外，車(chē)云菌此次試駕的新一代ENCINO運(yùn)動(dòng)版車(chē)型（尚未看到普通版車(chē)型），多了四種雙色車(chē)身，比如黑紅配，黑白配和黑綠配等；同時(shí)，與之相對(duì)應(yīng)的是雙色內(nèi)飾、側(cè)面鍍鉻條與18寸輪轂，這些都是運(yùn)動(dòng)版的外觀特色，也是區(qū)分其和普通版車(chē)型的顯著特點(diǎn)。

　　ENCINO的車(chē)尾，凹凸有致，線條豐富，上部條狀的尾燈和下部的功能燈組上下組和在一起，與車(chē)頭的造型理念遙相呼應(yīng)。

　　在車(chē)云菌看來(lái)，外觀前衛(wèi)凌厲的ENCINO就像是一個(gè)榴蓮，能在“入口”的瞬間一下子就在圍觀者里面區(qū)分出哪些是自己的擁躉，哪些不是。作為一個(gè)早早就關(guān)注了海外版“KONA（ENCINO在國(guó)外的名字）”的汽車(chē)從業(yè)者，我認(rèn)為ENCINO的造型設(shè)計(jì)，是非常成功的，與國(guó)際主流水準(zhǔn)持平，同時(shí)也給國(guó)內(nèi)的SUV造型理念帶來(lái)了不少全新的元素。

　　 內(nèi)部的質(zhì)感與外觀設(shè)計(jì)思辨合一

　　當(dāng)我坐進(jìn)那輛黑紅版ENCINO之后（分給我的試駕車(chē)），我迅速就被它以黑色為主基調(diào)打造，且用紅色輪廓線輔助勾勒線條的內(nèi)飾設(shè)計(jì)給吸引住了：

　　大塊的功能區(qū)被紅色的外輪廓給包圍了起來(lái)，比如核心空調(diào)出風(fēng)口，揚(yáng)聲器外圈和變速擋桿周邊，都從黑色的基本調(diào)中被重點(diǎn)“圈”了出來(lái)；

　　而通過(guò)不同材質(zhì)暈染出不同質(zhì)感的運(yùn)動(dòng)座椅，也用紅色的騎線描出猶如婀娜腰身的線條……當(dāng)你坐在這樣一個(gè)空間里，關(guān)上車(chē)門(mén)，環(huán)視四周，說(shuō)不定你會(huì)像我一樣，感覺(jué)自己身處一個(gè)私人的獨(dú)立包廂，而非一個(gè)為大眾消費(fèi)者設(shè)計(jì)的交通工具駕駛艙——這些細(xì)節(jié)豐富，恰到好處的配色細(xì)節(jié)，構(gòu)成了ENCINO“質(zhì)感”的來(lái)源。