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上半年最有看頭的7座SUV是這幾款

來源:SUV大咖時(shí)間:2017-07-12 13:08編輯:王廳

  @兩個(gè)孩紙TA爸:自從有了家里的第二個(gè)孩紙,我覺得買一輛“七座SUV”成為了硬需求。

  @胖咖不叫李新城:我心本不向7座SUV,但貴為“7口之家”之主,周末還要帶舉家大小去郊游...我也很絕望,也很無奈呀!

  @色源其實(shí)不色:七座SUV對(duì)于我這樣追求操控的淫來說,簡直是辣雞!但是木有辦法呀,搖個(gè)號(hào)搞死個(gè)人,一個(gè)指標(biāo)滿足家里所有人,只能心不甘情不愿上七座SUV咯~說多都是淚呀!

  無可厚非,伴隨著中國二胎政策的放開,之前在天朝默默無聞的大七座SUV,突然就走到了風(fēng)口。合資的漢蘭達(dá)、銳界供不應(yīng)求引發(fā)大波合資大七座SUV躍躍欲試的導(dǎo)入,比如雪佛蘭的大七座布局;而自主的傳祺GS8熱銷也帶動(dòng)了一大波自主大七座SUV的蠢蠢欲動(dòng)的熱潮?梢韵胂,這!把┣颉痹诮酉聛淼膸啄陮⒃綕L越大,競爭也更加白熱化。今天大咖就給大家盤點(diǎn)下2017年上半年上市的7座SUV吧!

    日產(chǎn)奇駿

   上市時(shí)間:2017.04.06

   官方指導(dǎo)價(jià):17.98-26.88萬元

  大咖點(diǎn)評(píng):東風(fēng)日產(chǎn)奇駿七座版的到來,無疑為它的產(chǎn)品競爭力添了大殺器。東風(fēng)日產(chǎn)新款奇駿車型采用了與海外版近乎類似的外觀設(shè)計(jì),“V-motion”家族式設(shè)計(jì)語言更加引人注目。此外新款奇駿車型的車身尺寸在同級(jí)競爭對(duì)手當(dāng)中占據(jù)一定的優(yōu)勢(shì),配置獲得了進(jìn)一步升級(jí)可以為其加分不少。所以很多原本考慮SUV又有七座需求的車友就把目標(biāo)瞄準(zhǔn)了七座版的奇駿了,將進(jìn)一步穩(wěn)固其在市場當(dāng)中的地位。

    瑞風(fēng)S7

    上市時(shí)間:2017.06.16

  官方指導(dǎo)價(jià):9.78-17.38萬

  大咖點(diǎn)評(píng):瑞風(fēng)S7主配江淮汽車自主研發(fā)的1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),集缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、DVVT三大主流尖端技術(shù)于一身,最大功率128Kw,最大扭矩251N·m,已獲專利授權(quán)61項(xiàng),其中實(shí)用新型51項(xiàng),發(fā)明專利10項(xiàng)。作為江淮汽車的全新中高端SUV,瑞風(fēng)S7大有可能將細(xì)分市場競爭推到一個(gè)全新高度,而且9.78萬的起步價(jià)就能買輛七座的SUV,還是看出了瑞風(fēng)S7滿滿的誠意。

  標(biāo)致5008

   上市時(shí)間:2017.06.08

  官方指導(dǎo)價(jià):18.77-27.97萬

  大咖點(diǎn)評(píng):東風(fēng)標(biāo)致5008 這個(gè)18.77-27.97萬的售價(jià)令人驚訝,首先,其相對(duì)于4008的定價(jià)來說如同“壯士斷腕”(4008:18.57-27.37萬元),同時(shí)產(chǎn)品力達(dá)到了品牌的新高度,對(duì)于習(xí)慣“高開”的標(biāo)致來說,這樣的定價(jià)簡直是對(duì)市場的“背水一戰(zhàn)”,說5008是“中型SUV緊湊價(jià)”一點(diǎn)不過分。但5008的問題出在“核心競爭力不被市場認(rèn)可”,全系SUV沒四驅(qū),扭力梁懸架不被看好,動(dòng)力總成發(fā)展緩慢,定價(jià)模糊…前面技術(shù)問題都是短時(shí)間難以調(diào)整的,只能先從價(jià)格入手了。

  起亞KX7

    上市時(shí)間:2017.03.17

    官方指導(dǎo)價(jià):17.98-27.68萬

  大咖點(diǎn)評(píng):韓國車的特點(diǎn)主要在于它的外形設(shè)計(jì)非常漂亮,但對(duì)于一款7座SUV來說最重要的不一定是顏值,而是它的實(shí)用性。單從車型名稱就能夠看出,KX7的定位在KX5之上,是一款中型SUV。東風(fēng)悅達(dá)起亞還賦予了它7個(gè)座位,以便應(yīng)對(duì)逐漸增多的二胎家庭。取決于絕對(duì)家庭化的定位,KX7拋棄了KX3\KX5在設(shè)計(jì)上的個(gè)性化元素,轉(zhuǎn)而回歸了起亞旗下很久未見的成熟穩(wěn)重的風(fēng)格。除了7座外,這款全新車型在配置、安全科技、行走性能、駕乘舒適性等方面都有著令人稱道的優(yōu)秀表現(xiàn)。

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