SUV車型憑借自身靈活多變的空間組合，以及普通轎車難以比擬的實用性表現(xiàn)，在國內市場的火爆程度大家有目共睹，而伴隨國民收入提升，中型SUV逐漸成為百姓購車的首選。正因如此自主與合資品牌爭相發(fā)力該領域，至于決定戰(zhàn)果的無疑是價格因素，因而雪佛蘭和東風悅達·起亞推出的探界者與KX7兩款車可謂吸睛無數(shù)。當然在“低門檻”背后，它們各自又具備怎樣的優(yōu)勢呢？本期小編就為大家對比這兩款車。

　　售價：門檻相近 起亞KX7選擇豐富

　　從市場潛力來看，中型SUV車型可謂兵家各家車企必爭之地，繼昂科威等產品在中型5座SUV領域大獲成功之后，上汽通用旗下最新力作雪佛蘭探界者則將門檻再次拉低，17.49萬元的入門車型指導價較起亞KX7更具優(yōu)勢，不僅如此頂配車型低于25萬元的售價，無疑為其搏得了眾多擁躉。反觀起亞KX7頂配則高達27.68萬元，且與次頂配（推薦車型）間存在3萬余元的價差，不過全系提供2.0L、2.0T和2.4L三種動力，同期在售8款車型，相比探界者可選范圍更大。此外，二者均提供前置前驅和前置四驅兩種驅動方式，以應對不同需求的消費人群。

　　由于兩款車型頂配售價較為懸殊，因而本期對比車型分別為：2017款雪佛蘭探界者550T自動四驅捍界版和2017款起亞KX7 2.0T自動四驅DLX7座車型，兩款車型指導價更加接近，至于配置表現(xiàn)且看下文分解。

　　外觀：家族化設計 探界者科技感更強

　　兩款車型外觀均沿襲了各自品牌最新的家族化設計元素，探界者正臉標志性的六邊形進氣格柵極具辨識度，搭配保險杠豐富的線條更彰顯其時尚氣息。相比之下起亞KX7造型較為方正，保險杠下緣采用收腰設計，并搭配銀色護板使其更具SUV特征。

　　在配置方面，探界者頂配車型提供感應雨刷，。值得一提的是，為降低行駛阻力和噪音，其全系標配主動式進氣格柵，并可根據(jù)車速自行啟閉，大幅提升該車科技感。相比之下，起亞KX7則顯得中規(guī)中矩，牌照槽下方的自適應巡航傳感器僅為頂配專享，高配車型也只能通過選裝獲得。

　　在燈光部分，兩款車型均提供頭燈自動啟閉功能，常見的日間行車燈和霧燈也悉數(shù)到場。不過頭等光源卻各有千秋，探界者535T和550T的兩款頂配車型，均裝備LED頭燈組且550T頂配還支持自動遠近光調節(jié)功能，其它車型可選裝LED燈組，而起亞KX7僅頂配車型采用可自動調節(jié)遠近光的氙氣光源，其余均為鹵素燈組，好在高配車型帶有轉向輔助燈，在一定程度上縮小了與競品的差距。

　　外觀尺寸方面，得益于采用7座布局設計，起亞KX7車身長寬高數(shù)值表現(xiàn)具有一定優(yōu)勢，不僅能夠為5名乘員提供充裕空間，也能夠滿足消費者對第三排的使用需求，即便如此探界者2725mm的軸距卻更勝一籌，注重常規(guī)席位的出行舒適性也不失為制勝利器。此外，探界者全系標配隔熱玻璃，而起亞KX7并未提供該配置。