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還考慮合資?這些自主車(chē)型就是換殼合資車(chē)!

來(lái)源:新浪汽車(chē)時(shí)間:2017-05-04 10:47作者:車(chē)早茶編輯:劉嘉琪

  現(xiàn)在小老百姓們買(mǎi)車(chē),可是十分“小心謹(jǐn)慎”啊,因?yàn)檐?chē)子是作為房子以后的“第一大件”了。畢竟十幾萬(wàn)可不是小數(shù)目,所以很多人在選車(chē)的時(shí)候會(huì)寧愿去選擇貴很多的合資品牌也不愿意選擇我們自主的車(chē)型。

  當(dāng)然這也是歷史遺留原因吧。在過(guò)去,我們自主的車(chē)型確實(shí)不怎么受待見(jiàn)。再說(shuō)了,合資的質(zhì)量也確實(shí)要比自主的要強(qiáng),可是近幾年,這種情況貌似有點(diǎn)站不住腳了,因?yàn)樽灾鬈?chē)型的口碑越來(lái)越好了。下面我就給大家說(shuō)幾款自主品牌的生產(chǎn)的車(chē)型,但是技術(shù)上,確實(shí)合資技術(shù)來(lái)的。

  轎車(chē)篇

    五菱寶駿310

  指導(dǎo)價(jià):3.68-4.98萬(wàn)

  寶駿310上市即成爆款,目前的月銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到了16000多臺(tái)。也許很多人看到的只是310那便宜的價(jià)格,確實(shí),這方面是它不可或缺的優(yōu)勢(shì),但是又有多少人知道,310是基于雪佛蘭樂(lè)馳平臺(tái)打造的呢?其實(shí)310的前置前驅(qū)CN180平臺(tái)是自主研發(fā),但是確實(shí)基于

  雪佛蘭樂(lè)馳平臺(tái),所以在整體表現(xiàn)方面,310是不會(huì)比同級(jí)別車(chē)型遜色的。而且價(jià)格有優(yōu)勢(shì),顏值也有擔(dān)當(dāng),不成爆款才怪呢。

   一汽駿派A70

  指導(dǎo)價(jià):6.48-8.78萬(wàn)

  駿派A70在價(jià)格上可能會(huì)讓人“沒(méi)那么有信心”,但是底子,卻確實(shí)是“有料”。也許你從外形上看不出來(lái),但是A70是基于大眾寶來(lái)的PQ34平臺(tái)進(jìn)行打造的。這個(gè)名頭就有點(diǎn)大了,且不說(shuō)其他,雖然平臺(tái)是舊了一點(diǎn),但是駕駛感受和行駛質(zhì)感都有合資的影子。

  而且動(dòng)力總成方面也比較“嚇人”,搭載的CA4GB16發(fā)動(dòng)機(jī)是基于大眾的EA111改進(jìn)而來(lái)的,變速箱也采用了愛(ài)信的,所以整體方面質(zhì)量還是不錯(cuò)的。

  啟辰 R50/D50

  指導(dǎo)價(jià):6.98-8.58萬(wàn)

  說(shuō)起“合資血統(tǒng)”,估計(jì)大家對(duì)啟辰這個(gè)品牌不會(huì)陌生,雖然獨(dú)立出來(lái)不久,但是內(nèi)里的功力和血統(tǒng),都擺脫不了日產(chǎn)的影子。

  R50/D50的外觀上就非常之說(shuō)明問(wèn)題了;蠲撁摼褪侨债a(chǎn)騏達(dá)和頤達(dá)嘛。而動(dòng)力總成方面更是照搬了日產(chǎn)的全套技術(shù),所以說(shuō),錢(qián)花少一點(diǎn),買(mǎi)的都是國(guó)外的技術(shù),這不美哉?

   SUV篇

  東風(fēng)啟辰T70

  指導(dǎo)價(jià):8.98-12.78萬(wàn)

  東風(fēng)啟辰T70是基于日產(chǎn)逍客平臺(tái)打造的車(chē)型。所以底盤(pán)方面和動(dòng)力總成方面都有著日產(chǎn)成熟的技術(shù)支撐。省油,空間大,乘坐舒適這些方面則是為T(mén)70打下了良好的消費(fèi)口碑。

  推薦買(mǎi)2.0L的版本,因?yàn)?.0L的MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自日產(chǎn),而XTRONIC CVT變速箱表現(xiàn)也非常平順和省油。

   東風(fēng)風(fēng)度MX6

  指導(dǎo)價(jià):12.28-16.98萬(wàn)

  其實(shí)大家也都清楚,MX6也就是大家熟悉的老奇駿了。整個(gè)產(chǎn)品生產(chǎn)線以及各種內(nèi)部配件方面均來(lái)自于老奇駿。雖然“老大哥”在銷(xiāo)量上不是十分出彩,但是品質(zhì)和四驅(qū)表現(xiàn)是十分出色的。

  MX6的出現(xiàn)其實(shí)是降低了老奇駿的價(jià)格,但是品質(zhì)卻保留得十分完整,四驅(qū)也是很好的戶外裝備,對(duì)于一些喜歡輕度越野的玩家來(lái)說(shuō),MX6確實(shí)是不錯(cuò)的選擇。

   東風(fēng)風(fēng)神AX7

  指導(dǎo)價(jià):9.97-14.17萬(wàn)

  這臺(tái)AX7的底盤(pán)是參考老款本田CR-V而來(lái)的,但是動(dòng)力總成部分則是“貨真價(jià)實(shí)”的PSA的技術(shù)。搭載了來(lái)自標(biāo)致508的2.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信的6AT變速箱。

  發(fā)動(dòng)機(jī)還擁有連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)機(jī)構(gòu)(CVVT)以及獨(dú)立活塞冷卻技術(shù),所以說(shuō)這款車(chē)的亮點(diǎn)乃是動(dòng)力系統(tǒng)了,結(jié)合以上,該車(chē)的日常駕駛和通勤是十分不錯(cuò)的。

   傳祺GS5速博

  指導(dǎo)價(jià):11.68-21.88萬(wàn)

  其實(shí)速博在定位上是比GS5要更高一個(gè)級(jí)別的。不是唬你,這臺(tái)車(chē)的平臺(tái)是阿爾法羅密歐的平臺(tái),還是當(dāng)年阿爾法羅密歐旗下的豪華運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的代表車(chē)型166。

  既然平臺(tái)都用了,那動(dòng)力總成也不會(huì)落后,采用了阿爾法1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)+菲亞特的雙離合變速箱。乍一看高端大氣上檔次,但是耐用性方面就GG了……

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