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新冠肺炎疫情逐步得到控制之后，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)在6月份迎來(lái)了不錯(cuò)的反彈，乘聯(lián)會(huì)公布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，6月國(guó)內(nèi)車(chē)企批發(fā)銷(xiāo)量為218.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)42.3%，環(huán)比增長(zhǎng)37.6%。今年上半年，國(guó)內(nèi)車(chē)市累計(jì)批發(fā)銷(xiāo)量為1,017.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.4%。 從細(xì)分市場(chǎng)的表現(xiàn)...

伴隨著大部分地區(qū)疫情逐步得到控制，5月國(guó)內(nèi)車(chē)市整體產(chǎn)銷(xiāo)量也開(kāi)始回暖，乘聯(lián)會(huì)公布的批售銷(xiāo)量顯示，5月國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量為159.1萬(wàn)輛，同比下降1.3%。雖然仍處于下滑通道，但對(duì)比4月份超過(guò)40%的同比降幅，5月形勢(shì)已經(jīng)明顯好轉(zhuǎn)。1-5月國(guó)內(nèi)車(chē)市累計(jì)批售銷(xiāo)量為7...

千盼萬(wàn)盼，莘莘學(xué)子們總算是完成了人生中的第一件大事——高考，接下來(lái)就要開(kāi)始享受自己“曠日持久”的長(zhǎng)假了。相信不少小伙伴一定會(huì)把學(xué)車(chē)當(dāng)成假期第一要?jiǎng)?wù)，就等著拿下駕照后各種“逛吃逛吃”。當(dāng)然，逛吃的前提是得有輛自己的小車(chē)，畢竟不能開(kāi)著爸媽...

近日，為促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)，支持汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布關(guān)于減征部分乘用車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅通知。在2022年6月1日至12月31日期間內(nèi)單車(chē)價(jià)格（不含增值稅）不超過(guò)30萬(wàn)的2.0升及以下排量乘用車(chē)，減半征收購(gòu)置稅。值得注意的是，單車(chē)價(jià)格上限30萬(wàn)元是不...

在政策和市場(chǎng)雙驅(qū)動(dòng)下，混動(dòng)車(chē)型已經(jīng)成為消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)的首選。 政策方面，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)圖2.0》規(guī)劃中顯示，到2025年，我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占比要達(dá)到20%（BEV18%+PHEV2%），混動(dòng)汽車(chē)的新車(chē)銷(xiāo)量占傳統(tǒng)汽車(chē)比例要達(dá)到50...

隨著購(gòu)車(chē)用戶(hù)消費(fèi)者越來(lái)越年輕，各主機(jī)廠不遺余力推出新車(chē)型的同時(shí)，也將既有車(chē)型進(jìn)行更新?lián)Q代，并且在造型上也脫胎于以往樣式，以更加年輕的姿態(tài)面對(duì)消費(fèi)者。今天我們?yōu)榇蠹彝扑]的四款日系車(chē)不僅家喻戶(hù)曉，在顏值方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。 四款車(chē)型中，馬...

日前，乘聯(lián)會(huì)公布了2022年1月國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量排行榜，其中在轎車(chē)銷(xiāo)量榜里，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸銷(xiāo)量49982臺(tái)排名第一，朗逸銷(xiāo)量45288臺(tái)排名第二；自主品牌宏光MNIEV銷(xiāo)量26682臺(tái)排名第四，比亞迪秦家族則以26541的銷(xiāo)量成績(jī)排名第五，轎車(chē)銷(xiāo)量前15名見(jiàn)下圖...

如今汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)日趨飽和，增購(gòu)和換購(gòu)已經(jīng)替代新購(gòu)成為目前購(gòu)車(chē)的大趨勢(shì)，SUV、MPV車(chē)型逐漸成為市場(chǎng)上的熱銷(xiāo)品。但不可否認(rèn)，緊湊型轎車(chē)依舊是各大廠商銷(xiāo)量的中堅(jiān)力量。下面就一起來(lái)看看，在“缺芯”的一年里，究竟是哪些車(chē)還能繼續(xù)保持高銷(xiāo)量。 緊湊...

日前，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2021年12月乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。該數(shù)據(jù)顯示，12月狹義乘用車(chē)產(chǎn)量為246.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.2%；12狹義乘用車(chē)零售銷(xiāo)量為210.5萬(wàn)輛，同比下滑7.9%；12月狹義乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量為236.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.3%。乘聯(lián)會(huì)方面指出，12月車(chē)市的不利因素主...

如今，全球汽車(chē)行業(yè)已進(jìn)入了智能化時(shí)代。越來(lái)越多的車(chē)型都將智能打造成為核心競(jìng)爭(zhēng)力。然而，在智能化的升級(jí)過(guò)程中，有的車(chē)型做到了真智能，有的車(chē)型只是“偽智能”，或者說(shuō)只停留在智能化1.0階段。比如，同為A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的熱門(mén)車(chē)型，第七代伊蘭特已經(jīng)在智...