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在幾年前估計(jì)不會(huì)有人考慮花30萬去買一臺(tái)豪華品牌車型，但是如今人們的消費(fèi)觀念大不一樣了，而這些品牌也在受熱捧的車型上做著改進(jìn)，不僅舒適性和實(shí)用性有較大提升，還有這非常高的顏值，以此來滿足年輕人對(duì)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的追求。本期推薦三款德系豪華品牌給...

一般來說豪華品牌和親民價(jià)位這兩個(gè)因素往往比較容易沖突，今天筆者給大家推薦幾款有比較高優(yōu)惠力度豪華中型車，要下手的趁早了。 奧迪A4L 外觀方面，A4L裝備了標(biāo)志性的六邊形進(jìn)氣格柵，矩陣式LED頭燈組提升了整車的科技感。車身側(cè)面線條流暢，車尾部分...

在中級(jí)豪華轎車的市場(chǎng)里，“德系三強(qiáng)”寶馬3系、奔馳C級(jí)和奧迪A4L一直非常堅(jiān)挺。隨著這個(gè)級(jí)別車型的市場(chǎng)需求越來越大，其它豪華品牌也加緊推出自己的產(chǎn)品來分一杯羹，選擇也越來越多，英菲尼迪就是走在前列的廠商之一。今天，筆者就來對(duì)比一下英菲尼迪Q...

目前，豪華中大型轎車基本被德系三強(qiáng)奔馳寶馬奧迪所壟斷，特別是起步價(jià)在30萬元左右的奔馳C200、寶馬3系、奧迪A4L，無論是口碑還是硬實(shí)力都已經(jīng)得到消費(fèi)者的認(rèn)可。其中，奧迪A4L的競(jìng)爭(zhēng)力稍微有點(diǎn)弱，今年1月到5月銷量落后于對(duì)手奔馳C級(jí)和寶馬3系。隨著...

小編有個(gè)高中同學(xué)剛剛離職，打算退居二線城市過過小日子。他剛剛賣掉了伴隨自己三年的比亞迪，打算購入一臺(tái)豪華小轎車，不需要空間特別巨大，糾結(jié)奔馳C200L和奧迪A4L 兩款車。今天咱們就仔細(xì)對(duì)比一下這兩款車，看看它們誰更懂豪華，誰又更能凸顯車主的...

近些年不少言論舉出，“汽車廠家賣車不賺錢” 賺錢靠相關(guān)產(chǎn)業(yè)，比如汽車服務(wù)，美容、維修、改裝...，今天就看看，汽車銷售價(jià)格在下降，為何保養(yǎng)費(fèi)用居高不下 北京奔馳-奔馳C級(jí) 新車指導(dǎo)價(jià)：31.28-48.90萬 豪車就該有豪車的樣子，吃的糧草好，做的保養(yǎng)不...

一線豪華品牌的中型車，是多少人奮斗的目標(biāo)，畢竟更低級(jí)別的車型空間上遭人詬病，對(duì)于中國消費(fèi)者來說，加長軸距的中型車無疑更加適合。BBA最便宜的中型車的價(jià)格不算高，而且配置到位已能滿足日常需求，那么消費(fèi)者又該如何選擇呢? 北京奔馳- C級(jí)(C 180 L...

BBA在國內(nèi)市場(chǎng)前幾年可謂呼風(fēng)喚雨，隨著自主品牌發(fā)力，還有其他二線豪華品牌入場(chǎng)，BBA是該擔(dān)心還是該擔(dān)心呢。或許要不了幾年， 德國三強(qiáng)的三國局面將會(huì)搖晃。今天就來細(xì)數(shù)BBA各家的主力車。 北京奔馳-奔馳C級(jí) 新車指導(dǎo)價(jià)：31.28-48.90萬 外觀：第一名 ...

歐系汽車品牌中如德國三強(qiáng)BBA（奔馳、寶馬、奧迪）、大眾英國捷豹、路虎等品牌在國內(nèi)擁有著不少的粉絲關(guān)注。2017年已經(jīng)過半，不少歐系品牌產(chǎn)品已經(jīng)上市，在下半年依然有眾多重磅車型將上市。有媒體梳理了歐系品牌下半年新車規(guī)劃后發(fā)現(xiàn)，共有12款車型將...

一汽-大眾奧迪A4L現(xiàn)款車型于去年9月份正式上市，目前在售車型均搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分高低功率兩個(gè)版本。據(jù)悉，全新入門款A(yù)4L將搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，于今年9月正式上市，此舉將進(jìn)一步降低奧迪A4L車系門檻。即將推出的奧迪A4L1.4T版車型 雖為入門版車型，但...