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日前，梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、北京奔馳汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，計(jì)劃召回以下車(chē)輛。 一、自2023年2月13日起，梅賽德斯-奔...

現(xiàn)如今國(guó)內(nèi)純電轎車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，尤其是40萬(wàn)級(jí)豪華中大型轎車(chē)市場(chǎng)，這個(gè)價(jià)格的產(chǎn)品基本算是目前純電轎車(chē)的天花板了，而且考慮到產(chǎn)品的價(jià)格以及本就并不算太大的市場(chǎng)份額，要想在這個(gè)“高端局”中脫穎而出真的不容易，因?yàn)樗枰牟粌H僅是產(chǎn)品，還...

在為各位“小仙女”們推薦了通勤利器后，我們?cè)賮?lái)看看都市精英女性們電動(dòng)出行該選哪幾款車(chē)。對(duì)于“不差錢(qián)”的都市精英女性來(lái)說(shuō)，汽車(chē)早已不僅是代步工具的單一屬性，更多的時(shí)候是在表達(dá)自身對(duì)生活的理解和態(tài)度，除了車(chē)輛本身的顏值、配置外，品牌的影響...

日前，網(wǎng)通社從國(guó)家工信部獲取了一組北京奔馳EQE 500 4MATIC申報(bào)圖。奔馳EQE是首款基于EVA純電平臺(tái)的國(guó)產(chǎn)純電車(chē)型，通過(guò)新車(chē)尾部“4MATIC”標(biāo)識(shí)并結(jié)合申報(bào)信息來(lái)看，該車(chē)將會(huì)搭載雙電機(jī)四驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)。作為參考，目前該車(chē)在售的均為EQE 350車(chē)型，隨著申...

北京梅賽德斯-奔馳宣布：自11月16日起針對(duì)部分梅賽德斯-EQ車(chē)型的廠商建議零售價(jià)進(jìn)行相關(guān)調(diào)整。涉及車(chē)型包括純電EQE、純電EQS和全新AMG EQS 53等車(chē)型，調(diào)整后的廠商建議零售價(jià)最高降幅接近23萬(wàn)。值得注意的是，雖然調(diào)價(jià)工作從11月16日開(kāi)始，但是針對(duì)11月...

日前，車(chē)質(zhì)網(wǎng)從國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站獲得最新消息，梅賽德斯-奔馳汽車(chē)因緊急通信模塊的軟件錯(cuò)誤，梅賽德斯-奔馳汽車(chē)（韓國(guó)）有限公司將在韓國(guó)召回C300, S350d, S400d 4MATIC, S450 4MATIC, S500 4MATIC, S580 4MATIC, Maybach S580...

相比于造車(chē)新勢(shì)力而言，傳統(tǒng)車(chē)企做電動(dòng)車(chē)除了“轉(zhuǎn)型”動(dòng)作會(huì)稍慢一些之外，無(wú)論是配件供應(yīng)商、技術(shù)層面、市場(chǎng)渠道還是產(chǎn)品規(guī)劃方面都更具優(yōu)勢(shì)。前不久，奔馳推出了純電動(dòng)中大型轎車(chē)——EQE，新車(chē)的推出完善了奔馳EQ電動(dòng)家族產(chǎn)品序列，同時(shí)也填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)...

如果說(shuō)用科技武裝到牙齒的奔馳EQS，秀實(shí)力、樹(shù)立品牌高度的任務(wù)大于銷(xiāo)量，那么近期上市的奔馳EQE，則是奔馳真正想在高端純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)一展拳腳的車(chē)型。此次奔馳的動(dòng)作格外迅速，在豪華中大型車(chē)市場(chǎng)當(dāng)中，有著奔馳E級(jí)、寶馬5系、奧迪A6L三足鼎立的局面，...

不久前，北京奔馳EQE正式上市，新車(chē)基于奔馳新一代EVA平臺(tái)打造，并配有最新的動(dòng)力電池管理系統(tǒng)（BMS）。作為一款純電動(dòng)車(chē)型，其在外觀及內(nèi)飾方面均采用奔馳EQ家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體視覺(jué)效果頗有些縮小版EQS的味道。在即將過(guò)去的燃油時(shí)代，作為汽車(chē)的創(chuàng)造...

作為今年來(lái)之不易的首個(gè)A類車(chē)展，今年的成都車(chē)展除了依然不能讓人放心的疫情，對(duì)于參展商、車(chē)迷朋友、工作人員以及我們這些相關(guān)媒體工作者來(lái)說(shuō)，環(huán)境條件可能與往年有所不同，顯得格外火熱。不過(guò)無(wú)論展館內(nèi)外如何，各個(gè)展臺(tái)上的車(chē)型可是絲毫不缺電，新...