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2022年開(kāi)年，上汽奧迪品牌旗艦中心“奧迪進(jìn)取匯”在上海正式開(kāi)業(yè)。與此同時(shí)，上汽奧迪A7L 45TFSI車(chē)型正式上市，這款搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的A7L一舉將起售價(jià)打到了45.97萬(wàn)元，成為新的一年汽車(chē)行業(yè)首個(gè)重磅新聞。 或許是因?yàn)榇蠹叶荚跍?zhǔn)備過(guò)年，奧迪A7L 45TFSI...

1月1日晚，上汽奧迪品牌旗艦中心“奧迪進(jìn)取匯”正式開(kāi)業(yè)，并在當(dāng)日舉行A7L 55TFSI車(chē)型的首批車(chē)主交車(chē)儀式。A7L 55TFSI車(chē)型作為3.0T版本車(chē)型在2021年時(shí)已經(jīng)公布了售價(jià)，售價(jià)區(qū)間為59.97萬(wàn)元-77.77萬(wàn)元。新車(chē)均搭載3.0TFSI V6發(fā)動(dòng)機(jī)以及48V輕混系統(tǒng)，而在...

回顧上周的上市新車(chē)，雖然臨近2021年年末，重磅車(chē)型還真是不少。首先就是來(lái)自奇瑞新能源旗下的QQ冰淇淋，憑借著精致小巧的外觀設(shè)計(jì)，和經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的價(jià)格，受到了不少消費(fèi)者的關(guān)注；此外，廣汽本田奧德賽和東風(fēng)本田艾力紳也迎來(lái)了中期改款，新車(chē)采用了全新...

日前,上汽奧迪品牌旗艦店——奧迪進(jìn)取匯（House of Progress）揭幕?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，有關(guān)上汽奧迪A7L家族眾多重磅信息釋放：全新奧迪A7L 55TFSI正式交付，全新奧迪A7L 45TFSI開(kāi)啟預(yù)售，售價(jià)區(qū)間45.97萬(wàn)元至50.77萬(wàn)元。此外，代表奧迪對(duì)未來(lái)高端出行思考的概...

日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，上汽奧迪進(jìn)取匯在上海正式揭幕，在揭幕的同時(shí)還對(duì)首批A7L 55TFSI（3.0T）車(chē)主進(jìn)行交車(chē)儀式。不僅如此，上汽奧迪A7L 45TFSI（2.0T版）也一同上市。上汽奧迪A7L 45TFSI共推出5款車(chē)，售價(jià)區(qū)間45.97萬(wàn)-51.97萬(wàn)元。據(jù)了解，該車(chē)將于...

日前，有媒體通過(guò)官方獲悉，上汽奧迪A7L 45 TFSI（2.0T）車(chē)型將于2022年1月開(kāi)啟預(yù)售，并于2月14日公布售價(jià)；55 TFSI車(chē)型將于2022年1月上市交付，預(yù)售區(qū)間為59.97-77.77萬(wàn)元。 外觀方面，根據(jù)此前的申報(bào)圖來(lái)看，新車(chē)采用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉使用六邊形...

日前，網(wǎng)通社從國(guó)家工信部獲取了一組上汽奧迪A7L申報(bào)圖。新車(chē)采用家族式六邊形前格柵設(shè)計(jì)，辨識(shí)度較強(qiáng)。動(dòng)力部分，新車(chē)將搭載2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率180千瓦。此外，新車(chē)將提供帶有quattro系統(tǒng)的四驅(qū)車(chē)型。 外觀部分，上汽奧迪A7L采用...

車(chē)用無(wú)線通信技術(shù) ( V2X ) 是將車(chē)與車(chē)（V2V）、車(chē)與行人（V2P）、車(chē)與道路基礎(chǔ)設(shè)施（V2I）、車(chē)與網(wǎng)絡(luò)（V2N）之間的連接而創(chuàng)。有了V2X 技術(shù)，車(chē)輛可以在行駛過(guò)程中提前預(yù)警、提前規(guī)避有可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)和隱患。 幾天前，奧迪在無(wú)錫舉行的2021世界物聯(lián)網(wǎng)博...

國(guó)內(nèi)造車(chē)工藝的提高，讓越來(lái)越多的進(jìn)口車(chē)型加入了國(guó)產(chǎn)化的序列，一向以進(jìn)口方式引進(jìn)的奧迪A7，就是這個(gè)序列的最新成員。不過(guò)這次國(guó)產(chǎn)它的并不是我們熟悉的一汽-奧迪，而是上汽奧迪。A7L也是上汽奧迪的首款車(chē)型，在國(guó)產(chǎn)后，A7的產(chǎn)品力是有所提升還是下降...

今年，疫情反復(fù)與芯片短缺對(duì)國(guó)內(nèi)乃至全球汽車(chē)行業(yè)都造成了一定影響。面對(duì)行業(yè)性困難，上汽大眾發(fā)揮扎實(shí)的體系實(shí)力與強(qiáng)大的員工凝聚力，并積極推進(jìn)用戶直連的創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷模式，推動(dòng)上汽大眾成為國(guó)內(nèi)首家累計(jì)產(chǎn)量突破2400萬(wàn)的乘用車(chē)企業(yè)。 2400萬(wàn)輛汽車(chē)代表...