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你知道什么樣的汽車才會(huì)被廣泛的消費(fèi)者所接納，會(huì)為其買單？其實(shí)最關(guān)鍵的一點(diǎn)是“均衡”！均衡你可以將其看作是各方面都表現(xiàn)出色，或者你可以說這一款車并沒有致命的缺點(diǎn)。其實(shí)消費(fèi)者的消費(fèi)心理就是這么奇怪，對于任何一件商品來說，他們并不會(huì)過于關(guān)注...

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在全新凱美瑞第一次露臉的時(shí)候，想必許多人就被它那脫胎換骨的外觀給折服了，甚至有人還不敢相信，如此不拘常規(guī)的設(shè)計(jì)居然會(huì)出自豐田之手！當(dāng)然，縱使凱美瑞能討到全車乘員的歡心，但再漂亮的凱美瑞，還依舊是一臺(tái)凱美瑞——它依舊逃不過來自雅閣的競爭...

雖然目前轎車市場的銷量主力依舊集中在緊湊型車，但中級(jí)車這個(gè)細(xì)分市場的競爭同樣相當(dāng)激烈。一方面中級(jí)車不再像以前那么商務(wù)中庸，更加符合當(dāng)下消費(fèi)者的主流審美；而另一方面很多有入手第二輛車需求的消費(fèi)者，會(huì)優(yōu)先考慮更加符合自身經(jīng)濟(jì)能力和用車需求...

凱美瑞與雅閣都是在坊間容易引起討論，甚至是網(wǎng)絡(luò)斗嘴的兩款日系車。（邁騰：我就笑笑，看你們爭挺好的） 凱美瑞給小偉的感覺就是如家人般溫暖?，F(xiàn)款凱美瑞 而雅閣則是那個(gè)一直在鼓勵(lì)你要積極、要運(yùn)動(dòng)的那個(gè)人?，F(xiàn)款雅閣 不過呢，這都是以前了?，F(xiàn)在，...

如果新凱美瑞混動(dòng)能打開銷路，會(huì)是一石三鳥的巨大成功。 近幾年來，在自下而上的各個(gè)級(jí)別的車型都掀起了“運(yùn)動(dòng)”之風(fēng)。強(qiáng)調(diào)個(gè)性的微型車和小型車自然不足為奇，但緊湊車和中級(jí)車都開始運(yùn)動(dòng)化、年輕化了，這還是幾乎在一代車型之間完成的變化，更不可思...

在北京，如果談戀愛兩人不在一個(gè)區(qū)感覺就像異地戀，這不僅是網(wǎng)上的一個(gè)段子。也反映出想北京這樣的大都市，有車的必要性。隨便上個(gè)班，約個(gè)吃飯，都要來回都要三四十公里。地鐵嫌擠、公交嫌慢、打車成為了每個(gè)月生活在大城市的白領(lǐng)們最必要的支出之一。...

邁騰持續(xù)增長的腳步從未停止，7月銷量更是創(chuàng)紀(jì)錄地達(dá)到18975輛，取得歷史新高，這比君越、君威，以及阿特茲的銷量之和還要多；而帕薩特的表現(xiàn)卻一反常態(tài)，7月銷量呈斷崖式下滑，僅銷售8582輛，創(chuàng)歷史新低。 正所謂“路遙知馬力”，出于半年業(yè)績“沖量”...

很多人說中國人買車，很多時(shí)候是圖個(gè)面子，事實(shí)上，也確實(shí)如此。來看看自主品牌，外觀是做得越來越好看，越來越大氣，而車內(nèi)更是盡可能顯得豪華，從巨大的中控屏和一些鋼琴漆材料就可以看出來了。 不過就算看起來再精致，很多時(shí)候還是不如一個(gè)車標(biāo)來得...